Le projet HyNor est un projet ambitieux. L'objectif est de créer une infrastructure hydrogène tout le long de la route qui relie Stavanger à Oslo. 580 kilomètres pour développer une route écologique (station de remplissage, voiture, autobus, taxis) et prouver ainsi la viabilité de cette énergie nouvelle.
La collaboration entre HyNor & Mazda a été officialisée le 7 novembre dernier. Cette collaboration porte sur l'achat de 30 Rx-8 Hydrogen Re pour l'été 2008. Ce seront les premières Mazda Hydrogen Re à être vendu en dehors du Japon. Elles vont rejoindre la vingtaine de Toyota Prius qui roule déjà sur cette route depuis l'été 2006. Des Prius qui ont été modifiées par la société Quantum Technologies pour fonctionner à l'hydrogène et qui sont donc monovalentes.
Avec ce projet, la Norvège confirme son image de pays propre, tout comme Mazda qui va certainement tirer des bons enseignements pour ses développements à venir. En tous cas, tous les partis ont l'air enchantés.
"Je me réjouis de l'accord conclu entre Mazda et HyNor. Cet accord démontre que le projet HyNor qui contribue au développement de technologies fondées sur l'hydrogène est reconnue par Mazda comme étant un acteur mondial dans ce domaine ", a dit Åge B. Grutle l'ambassadeur norvégien du Japon.
"HyNor est très heureux de signer cet accord avec Mazda et nous pensons que cette coopération va accélérer le processus d'introduction de l'hydrogène comme carburant rejetant zéro émissions", a déclaré Ulf Hafseld, Président du HyNor. "En utilisant le moteur à combustion interne pour accélérer la diffusion de l'hydrogène au quotidien, nous pouvons développer une infrastructure pour cette nouvelle technologie beaucoup plus rapidement."
Chez Mazda, même euphorie:
"Ce sera la première fois qu'un véhicule Hydrogen Re sera vendu en dehors du Japon et c'est un grand pas dans l'histoire Mazda du développement des véhicules à hydrogène." a déclaré M. Seita Kanai, directeur de la recherche et du développement chez Mazda. "Peut-être que la Norvège est un des pays les plus avancés en termes de réalisation d'une société remplaçant le pétrole par l'hydrogène. En coopérant avec HyNor et en appuyant ce projet, nous espérons que Mazda sera en mesure de contribuer à ce profond changement."
Ne reste plus qu'à exporter le concept au delà des frontières norvégiennes.
http://www.hynor.no/ (en anglais ici)
Source: Mazda - moteurnature
Le projet HyNor est un projet ambitieux. L'objectif est de créer une infrastructure hydrogène tout le long de la route qui relie Stavanger à Oslo. 580 kilomètres pour développer une route écologique (station de remplissage, voiture, autobus, taxis) et prouver ainsi la viabilité de cette énergie nouvelle.
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