Le coupé Hyundai avec 1 semaine d'avance.
La semaine dernière, Hyundai nous offrait deux sketchs de son futur coupé pour nous faire patienter jusqu'au 14 novembre. C'était sans compter avec Internet et son impressionnante force de frappe.
La semaine dernière, Hyundai nous offrait deux sketchs de son futur coupé pour nous faire patienter jusqu'au 14 novembre. C'était sans compter avec Internet et son impressionnante force de frappe.
La semaine dernière, Hyundai nous offrait deux sketchs de son futur coupé pour nous faire patienter jusqu'au 14 novembre. C'était sans compter avec Internet et son impressionnante force de frappe.
Voilà donc les lignes du prochain coupé Tyburon/Genesis présenté ici à des clients potentiels lors d'une étude de marché qui a eu lieu en juin. On reconnaît entre autres la Ford Mustang et la Mazda Rx8. Ce genre de test se déroule de manière absolument confidentielle et les voitures sont débadgées et nommées par une lettre.
Niveau design, les lignes sont plus sages que celles du teaser, mais c'est normal. On retrouve bien les flancs musclés du dessin ainsi que les phares acérés et le décrochement de la vitre latérale. L'exemplaire pris en photo n'est qu'un modèle de présérie, tout de même fidèle à 99%.
Ce coupé repose sur la plateforme BH, aux roues arrière motrices. Deux moteurs seront proposés, un 2.0L turbo développant 215ch (294Nm) pour 19.000$ et une version équipée d'un V6 3.8L développant 300ch (380Nm) affichée à 26.000$. Pas de précisions concernant un éventuel V8, mais la rumeur résiste encore. Il faut dire que la Génésis (i70), basée sur la même plateforme mais rallongée, profitera elle d'un V8 de 4.6L. L'équipement du coupé suivra les standards actuels qui sont au minimum une connexion pour Ipod et la compatibilité Bluetooth. En option seront disponible un différentiel à glissement limité et un freinage signé Brembo.
La commercialisation en Asie est prévue fin 2008 début 2009, en 2010 pour les USA. Pas d'informations concernant l'Europe. Encore une fois, on se fait boycotter.
Source: Worldcarfans.
La semaine dernière, Hyundai nous offrait deux sketchs de son futur coupé pour nous faire patienter jusqu'au 14 novembre. C'était sans compter avec Internet et son impressionnante force de frappe.
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