Ça fait plusieurs années que Nissan travaille inlassablement sur les intérieurs, et ce concept de grande berline de 5 mètres en profite largement: cuir et bois, éclairage indirect, ambiance apaisée et délicates attentions : un compartiment éclairé pour ranger sac à main et bibelots, un autre pour garder au frais ou au chaud les petites douceurs, un système d'air conditionné avec réglage individuel; Intima fait des efforts pour mériter son nom.
Et pas besoin de se contorsionner pour accéder à ce salon roulant, puisque les portes s'ouvrent sur une absence de montant central et les sièges avants pivotent de 80 degrés vers l'extérieur, parfait pour les sciatiques et les rhumatismes tenaces.
Et la motorisation ? Dans ce calme olympien, pas besoin de s'énerver, et le V6 diesel que Nissan annonce "propre" sans plus de précisions, d'une cylindrée raisonnable (3l maxi), suffira largement.
Une intéressante alternative au rival Lexus, qui plaira à la clientèle âgée mais aisée, nouvel eldorado des constructeurs japonais sur un marché intérieur en déprime totale. Selon la presse japonaise, une version de production de l'Intima pourrait voir le jour d'ici deux ans.
Source: Nissan
Ça fait plusieurs années que Nissan travaille inlassablement sur les intérieurs, et ce concept de grande berline de 5 mètres en profite largement: cuir et bois, éclairage indirect, ambiance apaisée et délicates attentions : un compartiment éclairé pour ranger sac à main et bibelots, un autre pour garder au frais ou au chaud les petites douceurs, un système d'air conditionné avec réglage individuel; Intima fait des efforts pour mériter son nom.
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