Fin de la spéculation autour du petit coupé Honda au Salon de Tokyo : le voilà révélé, et ça valait le coup d'attendre. Le nom CR-Z est un clin d'oeil appuyé au CRX même si l'expression derrière l'acronyme est fumeuse: "Compact Renaissance Zero". Mais attention, il y a une surprise, même si on n'en sait pas encore beaucoup.
Zapping Le Blogauto Renault Rafale: nos premières impressions
Fin de la spéculation autour du petit coupé Honda au Salon de Tokyo : le voilà révélé, et ça valait le coup d'attendre. Le nom CR-Z est un clin d'oeil appuyé au CRX même si l'expression derrière l'acronyme est fumeuse: "Compact Renaissance Zero". Mais attention, il y a une surprise, même si on n'en sait pas encore beaucoup.
Et la surprise, c'est que le petit coupé, un retour aux fondamentaux selon Honda, est propulsé par un moteur hybride. Le retour de la CRX et celui de l'Insight emballés dans un concept sexy, voilà qui fait plaisir à voir et rassure sur la forme de Honda qui n'avait pas vraiment réussi de coups au but avec les concepts des derniers salons. Je vous laisse avec les premières images, en attendant plus de détails techniques.
Fin de la spéculation autour du petit coupé Honda au Salon de Tokyo : le voilà révélé, et ça valait le coup d'attendre. Le nom CR-Z est un clin d'oeil appuyé au CRX même si l'expression derrière l'acronyme est fumeuse: "Compact Renaissance Zero". Mais attention, il y a une surprise, même si on n'en sait pas encore beaucoup.