Pagani Automobili avait à cur de rendre hommage à lincroyable course quavait réalisé Juan Manuel Fangio sur limpitoyable Nürburgring cinquante ans auparavant, lorsquil avait gagné la course après une remontée héroïque. Un hommage réussi puisque la Zonda F Clubsport vient de réaliser un tour de la Nordschleife en 7 minutes, 27 secondes et 87 centièmes.
Zapping Le Blogauto Essai de la Volkswagen ID3 (2023)
Pagani Automobili avait à cur de rendre hommage à lincroyable course quavait réalisé Juan Manuel Fangio sur limpitoyable Nürburgring cinquante ans auparavant, lorsquil avait gagné la course après une remontée héroïque. Un hommage réussi puisque la Zonda F Clubsport vient de réaliser un tour de la Nordschleife en 7 minutes, 27 secondes et 87 centièmes.
Un chrono réalisé le 25 septembre dernier à 19H28, malgré des conditions médiocres avec une piste à 10°C. De quoi placer la Zonda F Clubsport tout en haut de la fiche des temps réalisés sur le circuit par les plus rapides Supercars. Certains arrivent à faire mieux encore, mais avec des autos soit préparées pour la course, soit non homologables hors des frontières de certains pays.
Pagani détient donc le nouveau record à battre pour une voiture de route, détenu précédemment par Porsche et sa Carrera GT. Un record très convoité puisque maintenant dès quun constructeur se lance dans le développement dune voiture de sport, il passe par le Nürburgring. Dailleurs Nissan prétend y avoir tourné en 7 minutes 35 secondes avec sa nouvelle GT-R. Plus étonnant encore, le temps réalisé par la nouvelle Mercedes SL 63 AMG Black Series : 7 minutes 36, cela la placerait devant des autos comme la Bugatti Veyron ou la Murcielago LP 640 !
Pagani Automobili avait à cur de rendre hommage à lincroyable course quavait réalisé Juan Manuel Fangio sur limpitoyable Nürburgring cinquante ans auparavant, lorsquil avait gagné la course après une remontée héroïque. Un hommage réussi puisque la Zonda F Clubsport vient de réaliser un tour de la Nordschleife en 7 minutes, 27 secondes et 87 centièmes.