Mois : octobre 2007

Cadillac STS-V et XLR-V: Premier contact 1/4

Après dès années catastrophiques, Cadillac continue à se refaire une santé en Europe et en France. Cela passe bien sûr par un renouvellement d’une gamme hors d’age mais aussi par la sortie de modèles ‘extrêmes’ destinés à changer l’image de la marque. C’est donc dans ce cadre que Cadillac a décidé de commercialiser en Europe, les versions sportives de ces deux modèles haut de gamme la STS et la XLR déjà disponibles sur le continent américain depuis plus d’un an. LeBlogAuto a été invité à les découvrir pour vous.

Lire la suite

Spyker C69 : Vu par les étudiants

Cela fait sept ans que Spyker a été ressuscité par Victor Muller et Maarten de Bruijn, et le moins que lon puisse dire cest que lexistence de Spyker Cars N.V. nest pas un long fleuve tranquille. A coté des troubles financiers rencontrés par la firme et son désengagement de la Formule 1, six étudiants de lIndustrial Design Engineering ont donné leur vision de ce que pourrait être la remplaçante de la C8.  

Lire la suite

Tokyo Live 2007 : Filiations légitimes

Le troisième lieu du Concours d’Elégance de Tokyo, outre le gazon du concours lui-même et la salle consacrée aux bolides, se veut pédagogique, présentant quelques unes des voitures de luxe les plus en vue de pair avec les voitures dont elles descendent, afin de mettre en valeur l’importance du passé dans le présent d’une marque. Ce thème permet au visiteur non spécialiste de découvrir des voitures sinon oubliées, du moins beaucoup plus rare que leurs contemporaines, et leur influence ou son absence sur les voitures modernes.

Lire la suite

WRC Japon étape 2: Loeb a craqué

Sébastien Loeb n’aura pas profité longtemps de l’abandon de Marcus Grönholm. Ce matin, après avoir entamé la seconde étape par un temps scratch, le champion du monde en titre s’est fait piéger dans l’ES13 et a dû à son tour renoncer, sa C4 étant resté coincée dans un fossé. Du coup, après le double abandon des leaders du championnat, une voie royale s’ouvre devant Mikko Hirvonen pour empocher son second succès de la saison. Le pilote Ford termine cette seconde journée avec un avantage de 38 secondes sur la Citroën de Dani Sordo.

Lire la suite

Le retour de la Pontiac Safari?

L’Australien Holden est face à un choix cornélien. D’un côté, avec son nouveau break, le Sportwagon, il rajeunit son image et Holden peut se replacer face aux Japonais. D’un autre, les breaks Holden étaient jusqu’ici essentielement achetés par les flottes, qui appréciaient leurs grandes capacités de chargement. Le Sportwagon, moins « utilitaire », propose un plus petit coffre (les précédentes générations étaient basées sur les Caprice/Statesman à châssis long.) D’où un risque de perdre les flottes.

Lire la suite