Kimi Raikkonen qui pouvait enfin célébrer la mesure de son talent par la concrétisation de son premier championnat du monde aura eu la fête gachée par la réclamation de l'écurie McLaren contre les écuries Williams et BMW Sauber. Leurs quatre voitures ont été contrôlées avec une température de carburant 10°C sous la température ambiante ce qui est défendu par le règlement de la FIA.
Kimi Raikkonen qui pouvait enfin célébrer la mesure de son talent par la concrétisation de son premier championnat du monde aura eu la fête gachée par la réclamation de l'écurie McLaren contre les écuries Williams et BMW Sauber. Leurs quatre voitures ont été contrôlées avec une température de carburant 10°C sous la température ambiante ce qui est défendu par le règlement de la FIA.
Article 6.5.5 of the Formula One technical regulations:No fuel on board the car may be more than ten degrees centigrade below ambient temperature."
McLaren accepte avoir été battu par Ferrari mais ne peux comprendre l'attitude laxiste de la FIA par rapport à ces écuries. Tout ceci n'est bien évidemment pas anodin, le déclassement des Williams et BMW Sauber remonterait Lewis Hamilton à la quatrième place et le sacrerait Champion du monde 2007.
Un championnat qui n'a, de toute évidence, pas fini de nous étonner.
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Kimi Raikkonen qui pouvait enfin célébrer la mesure de son talent par la concrétisation de son premier championnat du monde aura eu la fête gachée par la réclamation de l'écurie McLaren contre les écuries Williams et BMW Sauber. Leurs quatre voitures ont été contrôlées avec une température de carburant 10°C sous la température ambiante ce qui est défendu par le règlement de la FIA.
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