En 1967, le néo zélandais Denny Hulme remportait le championnat du monde de F1 sur une Brabham. Décédé en 1992, la société SupercarsNZ lui rend hommage cette année à l'occasion du quarantième anniversaire de cette victoire et annonce la fabrication de la Hulme, concept présenté en 2005...
En 1967, le néo zélandais Denny Hulme remportait le championnat du monde de F1 sur une Brabham. Décédé en 1992, la société SupercarsNZ lui rend hommage cette année à l'occasion du quarantième anniversaire de cette victoire et annonce la fabrication de la Hulme, concept présenté en 2005...
Cette Caparo T1 néo-zélandaise sera disponible début 2008 pour un tarif d'environ 440000 euros. Elle recoit un moteur en provenance de chez BMW, le V8 5 litres de 550 cv et une boîte séquentielle 6 vitesses.
Par rapport à la Caparo T1, la Hulme est deux fois plus cher pour une même puissance moteur. Elle est surtout plus lourde puisque les matériaux composites ne sont pas aussi présents que sur la Caparo T1. Le poids de cette Hulme est à peu de chose près le double de la Caparo T1, soit 1175 kg.
Deux fois plus de poids pour une même puissance moteur, la Hulme sera peut être moins performante que la Caparo T1 mais offre un véritable habitacle protégé par un pare brise.
Une vingtaine de voitures sera fabriquée chaque année.
Plus d'informations sur le site SupercarsNZ
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En 1967, le néo zélandais Denny Hulme remportait le championnat du monde de F1 sur une Brabham. Décédé en 1992, la société SupercarsNZ lui rend hommage cette année à l'occasion du quarantième anniversaire de cette victoire et annonce la fabrication de la Hulme, concept présenté en 2005...
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