Dévoilée au printemps dernier sous l'appellation Hyundai FD Wagon, la version break de la i30 fera ses débuts Européens à Francfort. Pour nos marchés, Hyundai a opté pour le petit nom de CW, comme Crossover Wagon. On ne voit pas vraiment ce qu'il a de crossover, mais c'est un petit peu plus original que le SW de la cousine Kia. Ce qui n'est toutefois pas forcément vrai pour son style...
Dévoilée au printemps dernier sous l'appellation Hyundai FD Wagon, la version break de la i30 fera ses débuts Européens à Francfort. Pour nos marchés, Hyundai a opté pour le petit nom de CW, comme Crossover Wagon. On ne voit pas vraiment ce qu'il a de crossover, mais c'est un petit peu plus original que le SW de la cousine Kia. Ce qui n'est toutefois pas forcément vrai pour son style...
Plus longue que la berline de 23 cm, sa ligne bénéficie d'un allongement de l'empattement qui atteint 2m70. Le porte-à-faux s'en sort donc plutôt bien. Les dimensions sont strictement celles de la Cee'd SW, soit 4m47 de long. Curieusement, le volume de coffre de la Hyundai se contente de 415 litres, là où la Cee'd annonce 534...
Dotée de la même gamme de motorisations que la berline, ce break sera en vente cet automne, et viendra aider la i30 dans sa dure tâche de conquête Européenne...
Dévoilée au printemps dernier sous l'appellation Hyundai FD Wagon, la version break de la i30 fera ses débuts Européens à Francfort. Pour nos marchés, Hyundai a opté pour le petit nom de CW, comme Crossover Wagon. On ne voit pas vraiment ce qu'il a de crossover, mais c'est un petit peu plus original que le SW de la cousine Kia. Ce qui n'est toutefois pas forcément vrai pour son style...
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