Mois : août 2007

Ford Focus ST : noir c’est noir

Il y a bientôt trois mois que Ford a présenté la WRC-S, une Focus tout ce qu’il y a de plus banal à l’intérieur mais pas à l’extérieur… En montant en gamme, on trouve la Focus ST WRC Edition limitée à 50 exemplaires. Pas de quoi en faire un roman, c’est une ST classique ou presque avec simplement une plaque signée à l’intérieur. Dernière en date : la Black Edition…

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Réseau routier wallon : numéro 1 en Europe !

Le ministre wallon de lÉquipement, Michel Daerden, voit les choses en grand. Le défi est gigantesque : faire du réseau routier wallon le plus beau dEurope. Cest ce que nous annonce ce matin la Dernière Heure. Et quand on voit létat actuel du réseau routier en Belgique, et plus précisément en Wallonie, ce nest pas forcément gagné. Ceux qui roulent régulièrement sur les routes belges se plaignent d’ailleurs de la mauvaise qualité du bitume, ainsi que de l’état délabré de certaines aires de repos. Même si la plupart des autoroutes sont éclairées, l’état du réseau n’est pas brillant.

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Nissan et la voiture à colorier

Confier une voiture course à un artiste pour qu’il la mette en couleurs, on l’a vu et revu, le résultat est souvent réussi et toujours intéressant. Nissan reprend l’idée à son compte pour une campagne de marketing originale au Japon : depuis une dizaine de jours, et jusqu’au 9 octobre prochain, il est possible de télécharger sur le site japonais de Nissan Motorsports une planche représentant une Nissan Fairlady Z de SuperGT blanche comme neige, la colorier selon son bon plaisir et renvoyer le résultat à Nissan.

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Quattroporte GT S, la limousine grand sport

Décidément, Maserati a le vent en poupe. Après la nouvelle GranTurismo, après le retour aux bénéfices, la Quattroporte se décline en une version plus affûtée que jamais, la GT S. Reprenant la boîte automatique ZF à 6 rapports, la GT S gagne des freins bimatériaux inédits. Point de mélange carbone-céramique, mais bien un alliage de fonte et d’aluminium, inédit en série.

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Chrysler Portofino

En 1987, Chrysler se redresse. Pris dans l’euphorie, le géant Américain rachète Lamborghini. Une union qui n’a finalement duré que quelques années puisque Chrysler sest séparé de la marque italienne dès 1994. Deux véhicules seulement auront marqué cette union, la Diablo, déjà bien avancée lors du rachat et dont seul le style fut finalisé à Auburn Hills, et la Portofino… Ce concept fut dévoilé en septembre 1987, au salon de Francfort en septembre 1987, soit quelques mois à peine après le rachat de Lamborghini.

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