Mois : août 2007

Les Peugeot 308 et Kia Cee’d encaissent le choc

Même si elle reprend la plateforme de la 307, la 308 s’avère sensiblement plus résistante. Elle obtient 34 points (5 étoiles) pour la protection des passagers avant, grâce notamment à l’airbag de genoux (comme sur la 500). Bon score également pour la protection des enfants (39 points, soit 4 étoiles), ainsi que pour celle des piétons (19 points), grâce à un capot bien conçu. Seule bizarrerie : la Peugeot a été testée avant sa commercialisation, donc fournie par le constructeur…

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Euroncap : 500 qui rit, Twingo qui pleure

Que se passe-t-il dans la tête de M.Ghosn? Renault s’était fait une spécialité d’audace stylistique et de sécurité maximale. Et voilà qu’en plus d’être complètement fadasse esthétiquement, la Twingo s’installe dans la norme, sans plus, en matière de résistance aux chocs… Chez Fiat, c’est l’inverse : la 500 profite d’une ligne ultra-séduisante et se pose en référence de la catégorie à l’Euroncap. Elle obtient 5 étoiles, ou 35 points, en ce qui concerne la protection des occupants avant, soit 2 de plus que la Mini. Les examinateurs ont notamment apprécié l’airbag de genoux, qui permet de protéger efficacement le conducteur quelle que soit sa taille. L’absence de points durs dans le tableau de bord a aussi été soulignée. C’est plus mitigé pour la protection des enfants (3 étoiles, ou 28 points), qui endurent des décélérations un peu trop fortes, ainsi que pour celle des piétons, avec 2 étoiles sur 4, soit 14 points. Le capot est vu comme assez impitoyable.

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Le lancement de la Twingo provoque un scandale aux Pays-Bas

Ce n’est pas le nouveau modèle au losange qui est en cause mais plutôt la campagne publicitaire organisée à l’occasion de son lancement aux Pays-Bas qui a provoqué un mini scandale chez nos amis bataves. L’objet de la discorde est une lettre anonyme envoyée à 30.000 hollandaises débutant par un équivoque « Salut chérie » dans laquelle la destinataire est conviée à une journée shopping à Paris par un mystérieux correspondant.

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La Fiat Siena 1,4l Tetrafuel se met en quatre pour être économique

La Fiat Palio/Siena était une tentative de voiture low-cost. Les habitants des « nouveaux pays industrialisés » (notamment les Chinois…) ne se sont jamais bousculé chez les concessionnaires Fiat pour l’acheter. Mais pour la rendre intéressante Fiat Brésil a sorti une version très flexible: GNV-Alcool/essence (sauce Brésilienne avec 25% d’alcool)/essence pure!

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Francfort 2007: Mitsubishi Concept cX en images

Après les esquisses, les photos : voici le concept qui tiendra la vedette sur le stand de Mitsubishi au Salon de Francfort. Comme Mitsubishi nous l’annonçait il y a tout juste un mois, le cX est un petit SUV à la bouille familière équipé d’un tout nouveau moteur Diesel 1,8l Euro 5 couplé à une boîte de vitesses à double embrayage SST made in Mitsubishi. Le gimmick est l’intérieur réalisé avec des plastiques à base de résines végétales, le cX se déclarant vert, comme le concept électrique i MiEV qui sera présentée à la presse pour la première fois en Europe.

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Le Danemark à Byd: « Obtenez 4 étoiles au crash-test, ou ce n’est même pas la peine de venir. »

Le Chinois Byd vient de passer un accord avec un importateur Danois, le Christiansen Gruppen. Jusqu’ici, les Chinois avaient pour partenaire d’obscures structures montées pour l’occasion. Celui-ci est plus sérieux: il est déjà importateur officiel de Hyundai. En plus, les premières Byd ne devraient pas débarquer avant 2009 (alors que jusqu’ici les importateurs de véhicules Chinois comptaient en semaines, voir en jours.)

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