Non je n'ai pas changé: une autre Chery échoue au crash-test
Ces derniers temps, Chery nous disait: "Les cercueils roulants, c'est terminé. Nos voitures sont sures désormais." Le magazine Russe Avtorevu a voulu le vérifier en envoyant une Chery Amulet (alias Flagcloud, réalisée avec l'outillage d'une Seat Toledo MK1) au crash-test. Bilan: une étoile.
Zapping Le Blogauto Au volant avec Chat GPT
Ces derniers temps, Chery nous disait: "Les cercueils roulants, c'est terminé. Nos voitures sont sures désormais." Le magazine Russe Avtorevu a voulu le vérifier en envoyant une Chery Amulet (alias Flagcloud, réalisée avec l'outillage d'une Seat Toledo MK1) au crash-test. Bilan: une étoile.
(Vidéo à la suite)
Avec 10 119 ventes sur le sol Russe au premier semestre 2007, les Amulet y restent rares, mais elles connaissent une croissance à deux (voir trois) chiffres. Qui plus est, pour Chery, la Russie est à la fois une porte d'entrée vers l'Union Européenne et un argument publicitaire en Chine ("Achetez nos voitures, on les vend aux quatre coins du monde.")
Tout ceci pour vous dire que la vidéo qui suit tombe au mauvais moment:
http://www.youtube.com/watch?v=JFr5BXLRw_E
Il existe néanmoins une polémique: Avtorevu n'a pas de locaux pour réaliser un crash-test. Il fut donc effectué chez OAO Avtovaz (Lada), qui ne voit sans doute pas d'un bon oeil la montée de Chery...
Ces derniers temps, Chery nous disait: "Les cercueils roulants, c'est terminé. Nos voitures sont sures désormais." Le magazine Russe Avtorevu a voulu le vérifier en envoyant une Chery Amulet (alias Flagcloud, réalisée avec l'outillage d'une Seat Toledo MK1) au crash-test. Bilan: une étoile.