En 1957, Juan-Manuel Fangio décrochait son cinquième (et dernier) titre de F1 à bord d'une Maserati 250F. C'était également le premier titre de Maserati. Comme le soulignait Jeremy Clarkson, ça aurait pu être le début d'une belle histoire, mais ensuite, la firme au trident n'a connu que des ennuis. 50 ans après, Maserati a décidé de commémorer cette victoire.
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En 1957, Juan-Manuel Fangio décrochait son cinquième (et dernier) titre de F1 à bord d'une Maserati 250F. C'était également le premier titre de Maserati. Comme le soulignait Jeremy Clarkson, ça aurait pu être le début d'une belle histoire, mais ensuite, la firme au trident n'a connu que des ennuis. 50 ans après, Maserati a décidé de commémorer cette victoire.
Le 12 août aura lieu l'Oldtimer classic sur le Nurnburgring (où Fangio s'était imposé au terme d'une course hitchcokienne.) Maserati y remettra un trophée à la mieux classée des 250 F participantes.
Vous pouvez également découvrir un site internet sur 1957 avec plateau, résumé des courses en images et l'inévitable boutique. L'expert y relévera des lacunes plus ou moins volontaires (on ne peut pas non plus demander à un constructeur de s'auto-flageller), mais le profane y apprendra beaucoup.
En 1957, Juan-Manuel Fangio décrochait son cinquième (et dernier) titre de F1 à bord d'une Maserati 250F. C'était également le premier titre de Maserati. Comme le soulignait Jeremy Clarkson, ça aurait pu être le début d'une belle histoire, mais ensuite, la firme au trident n'a connu que des ennuis. 50 ans après, Maserati a décidé de commémorer cette victoire.