Le célèbre préparateur allemand Brabus est connu pour ses voitures hors normes telles que la Rocket, la S600 ou encore la CL600 qui proposent toutes 720 chevaux sous le capot... Toutes ont également un point commun, le liquide qui les alimente... Et la petite dernière fait office d'exception puisque c'est du diesel qu'elle réclame pour se mouvoir.
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Le célèbre préparateur allemand Brabus est connu pour ses voitures hors normes telles que la Rocket, la S600 ou encore la CL600 qui proposent toutes 720 chevaux sous le capot... Toutes ont également un point commun, le liquide qui les alimente... Et la petite dernière fait office d'exception puisque c'est du diesel qu'elle réclame pour se mouvoir.
Outre les modifications d'ordre esthétique que les photos suffisent à dévoiler, Brabus propose également quelques modifications à l'intérieur, un kit de suspensions "sport" et les freins qui vont avec. Sous le capot, le quatre cylindres de 2148 cc reçoit un boitier électronique qui fait grimper sa puissance de 170 à 217 chevaux (+ 47) et le couple de 400 à 480 Nm. Le 0 à 100 km/h est annoncé à 7"8 contre 8"8 auparavant et la vitesse de pointe s'établit à 239 km/h au lieu de 229. Utile ou pas, il faut tout de même noter que le préparateur a su rester raisonnable.
Le célèbre préparateur allemand Brabus est connu pour ses voitures hors normes telles que la Rocket, la S600 ou encore la CL600 qui proposent toutes 720 chevaux sous le capot... Toutes ont également un point commun, le liquide qui les alimente... Et la petite dernière fait office d'exception puisque c'est du diesel qu'elle réclame pour se mouvoir.