Si vous trouvez votre Range Rover un peu paresseux, le préparateur allemand Hamann à une solution pour vous. Que ce soit le V8 4.4 ou le V6 2.7 diesel, tous deux ont droit à une petite cure de vitamines...
Cartographie moteur, turbo, échappement, le travail classique d'un préparateur a été éffectué pour offrir 475 chevaux à 5740 tours/minute et 610 Nm à 3500 tours/minute. Pour sa part, le V6 développe 225 chevaux à 4000 tours/minute et 510 Nm à 1900 tours/minute. Afin de stopper ce mastodonte, des disques ventilés de 380 mm prennent place entre les mâchoires des étriers 8 pistons. Un kit carrosserie est également proposé en association avec des jantes de 23 pouces.
Source : MotorAuthority
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