Mois : juillet 2007

Historique: Toyota décroche sa première victoire en Nascar Busch Series.

Après avoir signé une première pole position en Nascar Nextel Cup, Toyota, grâce Jason Leffler a remporté samedi sa première victoire en Nascar Busch Series sur l’O’Reilly Raceway Park à Indianapolis. Leffler a superbement pris l’avantage sur Greg Biffle à trois tours de l’arrivée. Il a décidé de repasser par les stands au tour 141 et est ressorti 12ème. Grâce à cette stratégie audacieuse, il a ensuite rapidement remonté le peloton pour aller chercher la victoire.

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Total 24 H of Spa : la pluie brouille les pistes

« Il pleut ça mouille cest la fête à la grenouille, il fait pas beau, cest la fête aux escargots » et à Pedro Lamy. Quel sprint ! Depuis le départ samedi à 16 heures de ses 24 heures de Francorchamps, les deux, voire les trois premiers, ont rarement eu plus de deux tours décart. Nous voilà à 6 heures de larrivée et le duel est acharné entre la Corvette #5 du team Carsport Holland et la Maserati MC12 #A du team Vitaphone. Décidément, la compétition est vraiment excitante cette année… Dommage que les pourtours et les tribunes soient si clairsemés.

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Total 24 H de Spa : la nuit se termine

La ronde des vaillants pilotes continue et ce nest pas la petite ondée tombée à mi-course qui a redistribué les cartes. Par contre, la listes des incidents continue de sallonger et concerne de plus en plus de monde. Si dans la majorité des cas, ils sont bénins, il y en a qui sont aussi inattendus que pénalisants pour le team.Cest le cas notamment de la 160, la Porsche GT3 RSR de Kelders/Kerkhove/Greisch/Lefort qui ne pouvait être levée puisque le système dairjack ne fonctionnait pas. Le retour au bon vieux cric était indispensable. Autre Porsche en difficulté, la 95 qui rentrait faire une révision électrique.

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Total 24 Hours of Spa : Bilan à mi-course

Après 12 heures de course, la nuit devient longue et les risques derreur augmentent. Pourtant, il naura pas fallu attendre minuit pour vivre un coup de théâtre. Sur le coup de 23 heures, lAston Martin #33 jetait le gant. Laissant la voie libre aux Maserati désormais aux avant-postes. Mais la Corvette #5 du pole-man na pas peur du noir. Vraiment pas. Et van de Poele non plus. Les oiseaux de nuit donnent du fil à retordre aux autres concurrents qui, pourtant, ne déméritent pas.

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