Une fois décasqués, dans quels véhicules se déplacent les 22 pilotes de Formule 1 lors d’un week-end de course? Cette question vous vous l’êtes peut-être déjà posée. Dans un moment d’extrême bonté, les organisateurs du Grand Prix de Magny-Cours ont donné la possibilité aux quelques rares spectateurs encore présents sur le circuit samedi soir d’accéder au paddock, ou plutôt devrais-je dire au parking du paddock. C’est ainsi que nous avons pu trouver la réponse à cette question existentielle.
Lire la suiteMois : juillet 2007
Adieu Magny-Cours (?)
La nouvelle est connue depuis plusieurs semaines, le Grand Prix de France qui a eu lieu dimanche devrait être le dernier en terres nivernaises. Même si la Société du circuit a annoncé qu’elle était prête à reprendre à son compte l’organisation du Grand Prix en lieu et place de la FFSA, Bernie Ecclestone l’a dit: la F1 ne reviendra plus à Magny-Cours. Il l’a d’ailleurs clairement fait comprendre à Roselyne Bachelot, ministre des sports venue dans la Nièvre pour le rencontrer, en évitant le voyage sous le prétexte cynique qu’il « n’aime pas les enterrements ». Cela a au moins le mérite d’être clair.
Lire la suiteMercedes : une brillante idée …
Pour vendre un objet, quel qu’il soit, la technique la plus courante consiste à créer un désir chez le client potentiel. L’idée étant que vous n’avez pas forcément besoin de quelque chose, mais grâce à une campagne publicitaire rondement menée, voilà que ce quelque chose devient attirant, pratique ou carrément indispensable. Un peu comme le phénomène miniville…
Lire la suiteMercedes SLC : ce sera AMG et non McLaren
Comme nous vous l’avions annoncé il y a deux semaines, Mercedes travaille bien sur une « petite » sportive : la SLC. Contrairement à sa grande soeur SLR, elle ne sera pas produite conjointement avec McLaren mais avec le préparateur attitré de la marque à l’étoile : AMG.
Lire la suiteRallycross : D1, Marc Laboulle rate le coche.
Une fois de plus, comme à Faleyras et à Lunéville, Laboulle a largement dominé ses adversaires, aussi bien aux essais que dans les trois manches qualificatives sur sa Citroën Xsara « WRC ». Il s’élançait tout naturellement de la pole position. Jean-Luc Pailler (Peugeot 207 « WRC ») se plaçait deuxième pour quelques centièmes de seconde au terme de la troisième manche qualificative.
Lire la suitePSA veut joindre l’utilitaire à l’agréable en Chine
Comme tous les constructeurs occidentaux, PSA veut profiter de la croissance du marché Chinois. Si les 504 et 505 de Guangzhou ont fait long feu, les Citroën de Dongfeng (C2/206, C4/C-Triomphe, Xsara Picasso et ZX/Fukang) accumulent les succès. Afin de mieux s’implanter, PSA vient de signer un deuxième partenariat avec le petit constructeur Hafei.
Lire la suiteeBay : une Corvette Marocco II Prototype de 1992 ?
Internet a beau être une gigantesque banque d’images, de données, d’archives sur bon nombre de sujets, il arrive parfois que pour certaines auto, nous n’ayons pas énormément d’informations. Au point de douter de son originalité et de son existence. En voici la preuve avec cette Corvette Marocco II Prototype, de 1992, comme l’annonce son propriétaire sur eBay.
Lire la suiteLa Porsche 997 GT2 en essais dans le désert californien
Après ses essais hivernaux en Scandinavie, cette nouvelle 997 GT2 doit maintenant s’affranchir de tests poussés par une température de plus de 50° C dans le désert sec de Californie.
Lire la suiteCitroën, Citroën, Citroën!
Je n’aime pas les Citroën. Prenez cette C3 qu’un « garagiste » agréé Macif m’avait prêté: pour être poli, je dirai que c’est une Citroën typique… Mais bon, comme cette marque a écrit de nombreuses pages de l’histoire de l’automobile, elle mérite bien un hommage.
Lire la suitePorsche 997 GTstreet par TechArt
Le préparateur allemand Techart présente une version body buildée de la 997 Turbo avec une puissance du moteur portée à 620 cv et 820 Nm à 4500 tr/min. Florent nous avez déjà ramené quelques clichés de la Belle lors de sa venue au Tuner GP (voir photos)
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