par La rédaction

Opel mise sur l'électrique

Alors que General Motors compte commercialiser sa Chevrolet Volt en 2010, la filiale européenne du groupe US pourrait bien lancer également un modèle 100% électrique pendant la même année. Carl-Peter Forster, patron pour d'Opel Europe, vient en effet de le confirmer dans les colonnes du magazine "Auto motor sport" paru aujourd'hui, fustigeant au passage les marques qui avaient fait le choix des petites motorisations hybrides. "Pour les petites voitures, la technique hybride (carburant et électricité) est trop chère pour s'imposer", a déclaré Forster. Selon ce dernier, un prototype de moteur électrique, le "E-Flex", doit être présenté dès le salon automobile IAA de Francfort en septembre...

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Alors que General Motors compte commercialiser sa Chevrolet Volt en 2010, la filiale européenne du groupe US pourrait bien lancer également un modèle 100% électrique pendant la même année. Carl-Peter Forster, patron pour d'Opel Europe, vient en effet de le confirmer dans les colonnes du magazine "Auto motor sport" paru aujourd'hui, fustigeant au passage les marques qui avaient fait le choix des petites motorisations hybrides. "Pour les petites voitures, la technique hybride (carburant et électricité) est trop chère pour s'imposer", a déclaré Forster. Selon ce dernier, un prototype de moteur électrique, le "E-Flex", doit être présenté dès le salon automobile IAA de Francfort en septembre...

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Alors que General Motors compte commercialiser sa Chevrolet Volt en 2010, la filiale européenne du groupe US pourrait bien lancer également un modèle 100% électrique pendant la même année. Carl-Peter Forster, patron pour d'Opel Europe, vient en effet de le confirmer dans les colonnes du magazine "Auto motor sport" paru aujourd'hui, fustigeant au passage les marques qui avaient fait le choix des petites motorisations hybrides. "Pour les petites voitures, la technique hybride (carburant et électricité) est trop chère pour s'imposer", a déclaré Forster. Selon ce dernier, un prototype de moteur électrique, le "E-Flex", doit être présenté dès le salon automobile IAA de Francfort en septembre...

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