Celle que de nombreux fans partout dans le monde attendent, la descendante d'une des lignées les plus appréciées, est bientôt disponible en concession. Les journalistes de car magazine ont pu essayer une M3 E92, et ils donnent leur avis.
Zapping Le Blogauto Essai de la Honda CRV, PHev 2024
Celle que de nombreux fans partout dans le monde attendent, la descendante d'une des lignées les plus appréciées, est bientôt disponible en concession. Les journalistes de car magazine ont pu essayer une M3 E92, et ils donnent leur avis.
Cela fait quelques mois que l'on en parle, sera t-elle une digne descendante de la génération E46, qu'en est-il du passage au V8? Ces questions brûlent les lèvres et une réponse est en passe d'être trouvée.
Arrêtons le suspense, le verdict final de Car parle d'une voiture qui a grandi, qui s'est assagie. La verve de la précédente génération a un peu disparu, cette nouvelle M3 est plus sérieuse, moins sportive, mais toujours plus rapide. Le métallique L6 a laissé sa place à un V8 peut être moins communicatif. Les freins sont fidèles à eux même, et apprécient peu une utilisation intensive sur circuit. C'est d'ailleurs ce qu'il faut retenir selon eux, une voiture rapide, presque confortable, mais pas destinée a torturer la gomme sur un tarmac chaud le dimanche après midi... L'évolution peut être, mais pas forcément dans le bon sens...
La bonne nouvelle c'est que la CSL devrait corriger le tir pour les sportifs les plus exigeants...
Celle que de nombreux fans partout dans le monde attendent, la descendante d'une des lignées les plus appréciées, est bientôt disponible en concession. Les journalistes de car magazine ont pu essayer une M3 E92, et ils donnent leur avis.