Les voitures allemandes préparées par des tuners allemands, nous sommes habitués. En revanche il est beaucoup moins courant d'entendre parler d'un préparateur japonais s'attaquant à une base américano-japonaise. Wald, le dit préparateur, à pour habitude de travailler sur des bases européennes telles que les BMW Série 7, Bentley Continental GT ou encore Mercedes Classe S. Cette fois-ci, c'est à une Lexus LS460 qu'il s'est attaqué.
Les voitures allemandes préparées par des tuners allemands, nous sommes habitués. En revanche il est beaucoup moins courant d'entendre parler d'un préparateur japonais s'attaquant à une base américano-japonaise. Wald, le dit préparateur, à pour habitude de travailler sur des bases européennes telles que les BMW Série 7, Bentley Continental GT ou encore Mercedes Classe S. Cette fois-ci, c'est à une Lexus LS460 qu'il s'est attaqué.
Les classiques du monde de la préparation se retrouvent sur cette auto qui bénéficie de nouveaux pare-chocs avant et arrière, bas de caisse et spoilers avant et arrière. Wald propose de légères modifications au niveau du moteur et de l'échappement ainsi qu'un kit de freinage plus puissant qui permet du même coup de remplir les énormes jantes de 20 ou 22 pouces. Enfin, l'auto porte désormais le nom de Wald SF46K.
Source : Motor Authority
Les voitures allemandes préparées par des tuners allemands, nous sommes habitués. En revanche il est beaucoup moins courant d'entendre parler d'un préparateur japonais s'attaquant à une base américano-japonaise. Wald, le dit préparateur, à pour habitude de travailler sur des bases européennes telles que les BMW Série 7, Bentley Continental GT ou encore Mercedes Classe S. Cette fois-ci, c'est à une Lexus LS460 qu'il s'est attaqué.
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