Le 15 juin 1957, pour célébrer les 50 ans de létat dOklahoma une Plymouth Belvedere Sport Coupe (une deux portes) de couleur blanche et or millésime 57 avait été enterrée dans la ville de Tulsa. La voiture avait été enveloppée dans un bâche et ensuite placée dans une coque en ciment identique à celle utilisée pour les abris nucléaires.
Zapping Le Blogauto Essai Cupra Formentor VZ5 sur neige
Il était prévu de sortir cette voiture de terre 50 ans plus tard.
Et devinez quoi ? la date anniversaire cest aujourdhui.
Deux jours avant la date fatidique, des ouvriers ont commencé à préparer le terrain. Immédiatement une mauvaise nouvelle a été observée. La coque en ciment était fissurée et de leau sétait infiltrée.
Résultat, la voiture était plongée dans leau jusquà mi portière. Pour la conservation du métal on a vu mieux. Il faut alors espérer que la bâche en plastique a résisté suffisamment pour conserver la voiture dans un état raisonnable.
Chose amusante, 10 gallons de carburant et de lhuile avaient également été placés dans la coque dans léventualité où le moteur à explosion naurait plus été dactualité en 2007.
Rendez-vous dans quelques heures pour l'ouverture complète du 'tombeau'.
Le 15 juin 1957, pour célébrer les 50 ans de létat dOklahoma une Plymouth Belvedere Sport Coupe (une deux portes) de couleur blanche et or millésime 57 avait été enterrée dans la ville de Tulsa. La voiture avait été enveloppée dans un bâche et ensuite placée dans une coque en ciment identique à celle utilisée pour les abris nucléaires.