Premier contact en décembre 2005. Connaught, vieille marque anglaise de 1955 reprend son souffle et fait la une du blog auto grâce à la passion et quelques anciens ingénieurs de chez Jaguar. Deuxième contact en mars dernier avec du nouveau concernant les moteurs dont une version hybride.

Aujourd'hui, c'est par le biais d'AutoExpress que nous récupérons ces deux nouvelles photos de la voiture battant la campagne anglaise dans le sud de pays de Galles, non loin du siège social de l'entreprise. Elle est en phase de test. Bonne nouvelle, le projet avance.

Sous ses airs de véhicule publicitaire, la GT Syracuse cache un moteur tout aluminium. Un V10 suralimenté qui cube 2.0L, développe 300ch à 7000tr/min et 371Nm de couple à 3000tr/min. Le châssis est en acier et la carrosserie en aluminium, ce qui permet de contenir le poids vers 950kg et d'annoncer des performances flatteuses: le 0 à 100km/h en 5 secondes et un 273km/h en vitesse de pointe.

La version hybride est équipée du V10 version atmosphérique couplé à un moteur électrique. La puissance du V10 passe alors de 162ch (6000tr/min) et le couple de l'ensemble est de 190Nm, disponible de 1000 à 6000 tr/min. Un système de récupération d'énergie au freinage complète l'installation.

Pour la sécurité, on peut compter sur deux airbags à l'avant (conducteur et passager) et sur des fixations Isofix. Même si la GT Syracuse ne devrait pas passer les tests EuroNcap, le constructeur annonce que la conception de la voiture permettrait d'obtenir 5 étoiles. Côté confort, l'essentiel est présent: climatisation, déverrouillage sans clef, sellerie cuir, habillages aluminium et même connexion mp3.

Voilà, je pense qu'on a fait le tour. Les premières livraisons sont attendues pour l'année prochaine. Souhaitons juste que cette jeune marque puisse continuer sa route sans problèmes financiers car ce projet respire la passion et le sérieux, en proposant dès le départ une offre originale avec une motorisation propre. So british!

Source : AutoExpress.

Toutes les informations sur le site officiel.