La Jaguar XK était jusqu'ici disponible uniquement avec un V8 4.2 de 304 chevaux et un V8 à compresseur de 420 chevaux pour la version XKR. A partir d'octobre ou novembre, il faudra compter sur un V8 3.5 de 258 chevaux en provenance de la XJ.
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La Jaguar XK était jusqu'ici disponible uniquement avec un V8 4.2 de 304 chevaux et un V8 à compresseur de 420 chevaux pour la version XKR. A partir d'octobre ou novembre, il faudra compter sur un V8 3.5 de 258 chevaux en provenance de la XJ.
En effet, Jaguar a souhaité offrir un modèle d'entrée de gamme à sa XK. Elle sera vraisemblablement affichée au tarif de 75 000 euros soit 10 000 de moins que la version V8 classique. Les caractéristiques techniques du bloc 3.5 pourraient être amenées à différer légèrement notament à cause de l'échappement sport du coupé. Les premières estimations parlent de 7 secondes à l'exercice du 0 à 100 km/h. Quelques autres petits changements seront également de la partie : nouvelle antenne intégrée à l'aileron arrière, accessoires en aluminium ou bois et chrome, nouveau système stéréo et, en option, jantes de 20 pouces.
La Jaguar XK était jusqu'ici disponible uniquement avec un V8 4.2 de 304 chevaux et un V8 à compresseur de 420 chevaux pour la version XKR. A partir d'octobre ou novembre, il faudra compter sur un V8 3.5 de 258 chevaux en provenance de la XJ.