Les dentistes se réjouissaient: les grincements de dents entendus lorsque Autobild a publié il y a quelques jours une rumeur faisant état d'un mini Cayenne avec un nom de téléphone portable (Roxster...) leur faisaient entrevoir des lendemains qui grincent encore plus. Ca devait grincer aussi chez le constructeur, qui a cru bon de publier un démenti quasi immédiatement, démarche inhabituelle et signe que tout le monde ne se sent pas confortable à la perspective d'un mini SUV-crossover (de plus) frappé de l'écusson de Stuttgart.
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Les dentistes se réjouissaient: les grincements de dents entendus lorsque Autobild a publié il y a quelques jours une rumeur faisant état d'un mini Cayenne avec un nom de téléphone portable (Roxster...) leur faisaient entrevoir des lendemains qui grincent encore plus. Ca devait grincer aussi chez le constructeur, qui a cru bon de publier un démenti quasi immédiatement, démarche inhabituelle et signe que tout le monde ne se sent pas confortable à la perspective d'un mini SUV-crossover (de plus) frappé de l'écusson de Stuttgart.
Admettons. La seule chose tangible est le dépôt de la marque Roxster par Porsche, qui pourrait tout aussi bien servir à un concept car ou quelque Boxster tunifié. Mais on ne prête qu'aux riches, et après le développement croisé Cayenne/Touareg/Q7, et la future berline quatre portes, il est vraiment tentant d'imaginer que Porsche continue sa lente transformation en constructeur généraliste avec un nouveau modèle basé sur l'Audi Q5. Et le vende comme des petits parpaings pains. Suite au prochain démenti.
Les dentistes se réjouissaient: les grincements de dents entendus lorsque Autobild a publié il y a quelques jours une rumeur faisant état d'un mini Cayenne avec un nom de téléphone portable (Roxster...) leur faisaient entrevoir des lendemains qui grincent encore plus. Ca devait grincer aussi chez le constructeur, qui a cru bon de publier un démenti quasi immédiatement, démarche inhabituelle et signe que tout le monde ne se sent pas confortable à la perspective d'un mini SUV-crossover (de plus) frappé de l'écusson de Stuttgart.
