Il y a 2 mois nous vous avons présenté les photos de la nouvelle 997 GT2, alors en tests hivernaux en Scandinavie. La 997 GT2 sera commercialisée en octobre, un mois après la 997 Turbo Cabriolet. Avec un poids inférieur à 1400 kilos et un moteur de 530 cv, la GT2 affiche plus de 320 km/h en pointe et un 0 à 100 km/h en 3,7 secondes.
Il y a 2 mois nous vous avons présenté les photos de la nouvelle 997 GT2, alors en tests hivernaux en Scandinavie. La 997 GT2 sera commercialisée en octobre, un mois après la 997 Turbo Cabriolet. Avec un poids inférieur à 1400 kilos et un moteur de 530 cv, la GT2 affiche plus de 320 km/h en pointe et un 0 à 100 km/h en 3,7 secondes.
Pour lutter contre le poids superflu, Porsche a développé une ligne compléte d'échappement en titane. Plus puissante que la 997 Turbo, la GT2 coûtera environ 200000 euros et sera livrée de série avec les freins en céramique.
Pour information, l'actuelle 996 GT2 pèse 1450 kilos et son moteur développe 460 cv...
Il y a 2 mois nous vous avons présenté les photos de la nouvelle 997 GT2, alors en tests hivernaux en Scandinavie. La 997 GT2 sera commercialisée en octobre, un mois après la 997 Turbo Cabriolet. Avec un poids inférieur à 1400 kilos et un moteur de 530 cv, la GT2 affiche plus de 320 km/h en pointe et un 0 à 100 km/h en 3,7 secondes.
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