Les travaux de ce centre, débuté le jour du vingtième anniversaire de la marque, le 27 mars 2006 sont donc terminés, et le personnel du premier centre de style Acura ont pris possession des locaux, qui a nécessité un investissement de 15 millions de dollars. Situé à coté du centre de style Honda, le bâtiment a reçu la certification "Or" de Leadership in Energy and Environmental Design (LEED). Pour ce faire il adopte des aménagements destinés à réduire l'impact sur l'environnement du bâtiment. Ainsi, le toit reflète les rayons du soleil afin de réduire l'augmentation de température dans les locaux et diminuer le besoin en climatisation. Les eaux usées sont recyclées pour l'arrosage des espaces paysagés, et l'éclairage est conçu de manière à faire le plus possible appel à la lumière extérieure.

Cette nouvelle structure doit permettre de mieux distinguer les modèles Acura afin qu'ils ne soient plus perçus simplement comme des Honda de luxe. Les modèles seront en revanche toujours techniquement conçus par Honda R&D America à Los Angeles, comme l'ont été le SUV MDX et la berline TL. De quoi encore prendre de l'avance sur les concurrents Infiniti et Lexus. Pour mémoire, Acura fut la première marque de luxe lancée par un constructeur japonais en 1986, puis en 1997, la première marque de luxe japonaise à concevoir et fabriquer totalement un véhicule spécifique pour le marché américain, le premier coupé CL.