Mois : avril 2007

Quarante millions d’automobilistes aux urnes le 6 mai

Les avances et promesses allant bon train en vue du deuxième tour des présidentielles, je me pose la question du bon choix, entre autres de mon point de vue d’automobiliste. Je vous accorde que ce choix doit être motivé par bien d’autres préoccupations, mais celui de conducteur y compte aussi. Un document réalisé par l’association 40 millions d’automobilistes avant le premier tour, permet d’y voir un peu plus clair. A vous de juger de la pertinence des déclarations, car cette élection est aussi un moyen de nous faire entendre, peut importe le score de points restant à notre cher carton rose!

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La Nissan Skyline a cinquante ans

Nissan a dignement fêté hier le cinquantenaire d’un de ses modèles fétiches, la Skyline. La première Skyline est apparue en avril 1957 sous la marque Prince, dont le nom régalien incarnait l’aspiration au haut de gamme. La Skyline, équipée d’un 4 cylindres de 1484 cm3 et 60 chevaux, s’installait dans un rôle de modèle bourgeois et sportif qu’après cinquante ans et douze générations elle occupe toujours, se partageant entre son badge historique pour le Japon et l’identité Infiniti aux Etats-Unis.

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Toyota tout en haut du tableau

L’information est partout, c’est parce que l’événement est d’importance. Pour la première fois depuis 1931, General Motors n’est plus le plus gros vendeur d’automobiles. Lors du premier trimestre 2007, Toyota a vendu 2,35 millions de véhicules, soit 100.000 de plus que GM. Il faut maintenant attendre le résultat en année pleine pour inscrire dans le marbre ce fait historique, mais il n’y a pas de raison pour que cela ne continue pas. Il y a plusieurs facteurs convergents pour expliquer la réussite du constructeur japonais: son système de production amélioré en continu et largement étudié et reproduit, qui lui permet une excellente rentabilité, une large implantation internationale de la production, la priorité donnée à la fiabilité et au service et un parti pris stylistique neutre à l’extrême mais très réfléchi, qui ne passionne pas grand monde mais ne déplait réellement à personne.

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Z4 M Coupe Renn Taxi

Hamann, tuneur Allemand, qui sévit sur des BMW, des Ferrari, des Lamborghini ou même des Rolls-Royce, vient de dévoiler une version gonflée du Z4 M Coupé. Si les spécifications techniques, et plus particulièrement moteur, ne sont pas connus pour le moment, cela « ressemble à une voiture faite pour ceux qui portent des casques » dixit AutoBlog. Belle formule pour décrice ce Z4, qui, il faut l’avouer, a un style plutôt accrocheur.

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