On dirait un sketch de Jean-Paul Rouve dans Les Robins des bois: "Voici le nouveau taxi de Londres de Shanghai." Et pourtant, c'est vrai. Geely va produire sous licence les fameux taxi londoniens. On ne sait pas si l'événement c'est cela ou le fait que pour une fois, Geely va passer un accord avec un constructeur au lieu de cloner ses produits.
On dirait un sketch de Jean-Paul Rouve dans Les Robins des bois: "Voici le nouveau taxi de Londres de Shanghai." Et pourtant, c'est vrai. Geely va produire sous licence les fameux taxi londoniens. On ne sait pas si l'événement c'est cela ou le fait que pour une fois, Geely va passer un accord avec un constructeur au lieu de cloner ses produits.
Après avoir présenté un prototype au salon de Shanghai, Geely compte en fabriquer 20 000 par an, à Shanghai. L'usine sera une joint-venture entre Geely et Manganese Bronze Holdings, actuel producteur des fameux taxi.
Geely évoque l'aspect pratique du véhicule (comme ses grandes portes, pratiques pour les handicapés), son endurance et son look inimitable (prompt à séduire les compagnies chinoises de taxi en quête d'originalité.) Mais à 150 000 yuans (soit 19 400) en prix d'entrée, il est vendu deux fois moins cher que son homologue Britannique et ça n'a sans doute échappé à aucun des deux partenaires. Manganese Bronze Holdings possédera les droits d'exportation des taxi de Geely hors de Chine. Vera-t-on à Londres des taxi fabriqués en Chine? Shocking!
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On dirait un sketch de Jean-Paul Rouve dans Les Robins des bois: "Voici le nouveau taxi de Londres de Shanghai." Et pourtant, c'est vrai. Geely va produire sous licence les fameux taxi londoniens. On ne sait pas si l'événement c'est cela ou le fait que pour une fois, Geely va passer un accord avec un constructeur au lieu de cloner ses produits.
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