Mine de rien, sans grande nouveauté depuis la Musa, Lancia poursuit sa percée sur le marché français. Avec une hausse de 41% sur les trois premiers mois de 2007, la marque italienne enregistre 1227 immatriculations. La croissance se situe même à + 49% sur mars, grâce notamment à l'Ypsilon restylée (+ 77 %). Quant à la Thesis, elle voit ses ventes multipliées par 10, ce qui ne signifie pas grand chose, dans la mesure où il s'en est vendu une par mois environ en 2006. En tout cas, c'est de très bon augure pour Lancia, qui attend sa nouvelle compacte en septembre.
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Mine de rien, sans grande nouveauté depuis la Musa, Lancia poursuit sa percée sur le marché français. Avec une hausse de 41% sur les trois premiers mois de 2007, la marque italienne enregistre 1227 immatriculations. La croissance se situe même à + 49% sur mars, grâce notamment à l'Ypsilon restylée (+ 77 %). Quant à la Thesis, elle voit ses ventes multipliées par 10, ce qui ne signifie pas grand chose, dans la mesure où il s'en est vendu une par mois environ en 2006. En tout cas, c'est de très bon augure pour Lancia, qui attend sa nouvelle compacte en septembre.
Mine de rien, sans grande nouveauté depuis la Musa, Lancia poursuit sa percée sur le marché français. Avec une hausse de 41% sur les trois premiers mois de 2007, la marque italienne enregistre 1227 immatriculations. La croissance se situe même à + 49% sur mars, grâce notamment à l'Ypsilon restylée (+ 77 %). Quant à la Thesis, elle voit ses ventes multipliées par 10, ce qui ne signifie pas grand chose, dans la mesure où il s'en est vendu une par mois environ en 2006. En tout cas, c'est de très bon augure pour Lancia, qui attend sa nouvelle compacte en septembre.
