Il y a, outre-atlantique, pas mal de présentations de nouveaux modèles, dans la cadre du salon de New-York. Mais à Séoul, on n'est pas en reste, la preuve avec cette G2X. Le Seoul Motor Show, qui se tient du 6 au 15 avril, sera l'occasion de découvrir plus en détail la G2X de Daewoo, d'inspiration GM... (On pense à la Pontiac Solstice et plus encore à l'Opel GT). Destinée en priorité au marché coréen (ou elle arrivera après l'été), le roadster est doté d'un 2,0 l injection directe délivrant 260ch.
Zapping Le Blogauto Essai de La Mazda MX30 R-EV
Il y a, outre-atlantique, pas mal de présentations de nouveaux modèles, dans la cadre du salon de New-York. Mais à Séoul, on n'est pas en reste, la preuve avec cette G2X. Le Seoul Motor Show, qui se tient du 6 au 15 avril, sera l'occasion de découvrir plus en détail la G2X de Daewoo, d'inspiration GM... (On pense à la Pontiac Solstice et plus encore à l'Opel GT). Destinée en priorité au marché coréen (ou elle arrivera après l'été), le roadster est doté d'un 2,0 l injection directe délivrant 260ch.
On nous annonce le 0 à 100 km/h en 5,5 s et une vitesse de pointe de 227 km/h. Centre de gravité abaissé, répartition du poids 51:49, GM, pardon Daewoo, veut "offrir aux consommateurs coréens quelque chose que les autres constructeurs n'ont pas" dixit le communiqué de presse.
Il y a, outre-atlantique, pas mal de présentations de nouveaux modèles, dans la cadre du salon de New-York. Mais à Séoul, on n'est pas en reste, la preuve avec cette G2X. Le Seoul Motor Show, qui se tient du 6 au 15 avril, sera l'occasion de découvrir plus en détail la G2X de Daewoo, d'inspiration GM... (On pense à la Pontiac Solstice et plus encore à l'Opel GT). Destinée en priorité au marché coréen (ou elle arrivera après l'été), le roadster est doté d'un 2,0 l injection directe délivrant 260ch.
