Tesla n'a pas encore produit la moindre voiture, mais cette marque a clairement les dents longues. Pour Darryl Siry, responsable du marketing de la marque, Tesla n'est pas un concurrent de Phoenix, Wrightspeed, Zap et les autres fabricants de voitures électriques qui apparaissent presque toutes les semaines. D'après lui, Tesla vise Ford, GM, Nissan ou Toyota! A côté de cela, les communiqués de presse des constructeurs Chinois en semblent bien timorés d'un coup!
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Tesla n'a pas encore produit la moindre voiture, mais cette marque a clairement les dents longues. Pour Darryl Siry, responsable du marketing de la marque, Tesla n'est pas un concurrent de Phoenix, Wrightspeed, Zap et les autres fabricants de voitures électriques qui apparaissent presque toutes les semaines. D'après lui, Tesla vise Ford, GM, Nissan ou Toyota! A côté de cela, les communiqués de presse des constructeurs Chinois en semblent bien timorés d'un coup!
Il est vrai que Tesla dispose de moyens conséquents et vise une clientèle haut de gamme. Attention néanmoins à ne pas être trop ambitieux... Voici les dernières nouvelles de la marque.
Concernant la future berline (nom de code "White star"), les informations tombent au compte-goutte. Elle sera produite à Albuquerque, au Nouveau-Mexique. La rumeur voulait qu'elle soit basée sur la Ford Fusion. Ca tombe bien, cette dernière est fabriquée à Hermosillo, dans l'ancien Mexique, à deux pas de là.
Mais Siry a déclaré que la White Star ne disposera pas de la plateforme de la Fusion, ni d'aucun autre véhicule existant. Certes, le roadster utilisera des éléments de Ford et les deux véhicules furent étudiés en collaboration avec Lotus, mais ce sera tout.
Pendant ce temps, une Tesla Roadster bleue tourne sur les routes anglaises, près d'Hethel. Une Tesla Roadster homologuée en Europe et bientôt vendue dans l'hexagone? Hélas, non. Il s'agit simplement d'une prestation d'essai effectuée par Lotus Engineering. De toute façon, rappellons que les Anglais ont des normes d'homologation très élastiques et qu'une Tesla agréée là, ne serait pas vraiment synonyme d'une homologation sur le continent...
Depuis cinq ans, Global Green USA propose aux stars hollywoodiennes de louer des voitures "écolos". Jusqu'ici, il gérait des Prius. Mais lors de la dernière soirée des Oscars, les stars ont pu bénéficier d'une flotte de Tesla Roadster de pré-série. Comme cela, à l'heure où Une vérité qui dérange d'Al Gore fait un carton, on peut se donner des airs de personne "préoccupé par l'environnement".
Evidemment, après la cérémonie, beaucoup retrouvèrent leurs gros SUV (sauf Leonardo Di Caprio et quelques autres, qui roulent en Prius.)
Pour Cameron Diaz, ce ne fut pas une expérience sans lendemain et elle a tenu à réessayer la Tesla Roadster. Décidément, elle n'est pas si "blonde" que ça. Quant à George Clooney, il a profité de l'argent gagné dans sa fameuse pub pour du café pour en commander une.
Tesla n'a pas encore produit la moindre voiture, mais cette marque a clairement les dents longues. Pour Darryl Siry, responsable du marketing de la marque, Tesla n'est pas un concurrent de Phoenix, Wrightspeed, Zap et les autres fabricants de voitures électriques qui apparaissent presque toutes les semaines. D'après lui, Tesla vise Ford, GM, Nissan ou Toyota! A côté de cela, les communiqués de presse des constructeurs Chinois en semblent bien timorés d'un coup!