Tribeca, Tribeca ? Ce nom ne vous dit peut-être rien, mais c'est pourtant un modèle "luxe" de chez Subaru. Certes, sa diffusion en France reste confidentielle, mais ce SUV nippon, d'inspiration américaine, s'inscrit en droite ligne de la politique de la maison Subaru.
Zapping Le Blogauto Essai de La Mazda MX30 R-EV
Tribeca, Tribeca ? Ce nom ne vous dit peut-être rien, mais c'est pourtant un modèle "luxe" de chez Subaru. Certes, sa diffusion en France reste confidentielle, mais ce SUV nippon, d'inspiration américaine, s'inscrit en droite ligne de la politique de la maison Subaru.
Des voitures sportives, raffinées et donc limitées. Mais un look décalé. Trop décalé ? Subaru comptait écouler 36.000 Tribeca l'an passé et n'en n'a vendu finalement que ... 18.000. Le Tribeca 2008 "restylé" sera présenté au salon de New York, on peut supposer un tarif toujours proche des 48.000.
Autre nouveauté du jour concernant Subaru, l'annonce, via un communiqué de presse sur le site officiel, d'une nouvelle version de l'Impreza WRX STI Club. Un communiqué précise que ce modèle (qui existe déjà depuis l'an dernier) évolue en "adoptant un style encore plus sobre et plus discret". On apprend même que l'aileron arrière est d'une dimension "si réduite qu'il devient à peine visible". Pire les étriers de frein Brembo, traditionnellement dorés, seront maintenant noirs, sans parler des teintes de carrosserie disponibles : seulement gris ou noir. Sobriété de mise chez Subaru. Avoir une voiture sportive, ce n'est plus dans le coup ? En tout cas on semble bien loin d'une certaine édition spéciale de l'Impreza...
Tribeca, Tribeca ? Ce nom ne vous dit peut-être rien, mais c'est pourtant un modèle "luxe" de chez Subaru. Certes, sa diffusion en France reste confidentielle, mais ce SUV nippon, d'inspiration américaine, s'inscrit en droite ligne de la politique de la maison Subaru.