Tous les ans cest la même chose. A lapproche de Pâques, cest le retour de la "driving season", celle ou la demande dessence va croître de façon importante aux Etats Unis. Le prix du brut, 57$ à ce jour, devrait régulièrement augmenter jusqu'à lété prochain. Avec une demande chinoise toujours aussi soutenue, des futures équivalents à ceux de lan passé, une situation géopolitique mondiale tendue assez semblable, le prix du brut devrait donc se diriger vers la zone des 75$ à 80$ en juillet prochain.
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Evidemment, un cataclysme naturel important, un bouleversement politique dans un pays "sensible" ou un renversement de la croissance en Chine changeraient la donne.
Dans la pratique, il faut sattendre, dans l'hexagone, à une augmentation denviron 10 cent deuro du litre de sans plomb 95 et de 0,3 cent deuro du litre de gazole, une variation plus faible de ce dernier lié à sa moindre popularité, pour linstant, aux Etats Unis. Clémence de lhiver oblige, le gazole est aujourdhui moins cher que lan passé.
Tous les ans cest la même chose. A lapproche de Pâques, cest le retour de la "driving season", celle ou la demande dessence va croître de façon importante aux Etats Unis. Le prix du brut, 57$ à ce jour, devrait régulièrement augmenter jusqu'à lété prochain. Avec une demande chinoise toujours aussi soutenue, des futures équivalents à ceux de lan passé, une situation géopolitique mondiale tendue assez semblable, le prix du brut devrait donc se diriger vers la zone des 75$ à 80$ en juillet prochain.
