Mois : mars 2007

Nouvelles photos du concept Ocean Drive

Ces nouvelles photos du Concept Ocean Drive de Mercedes -un cabriolet 4 portes dérivé de la classe S- ont soi-disant été prises par un photographe amateur qui est tombé dessus par hasard lors d’une virée à la plage. Heureusement il avait un appareil photo sur lui qui lui a permis de prendre ce concept Mercedes sous toutes les coutures. Quoi qu’il en soit, ces nouveaux clichés non officiels nous révèlent à la lumière du jour la ligne interminable de ce cabriolet à la stature imposante. On peut également remarquer la calandre démesurée et les feux avant à leds.

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Létiquetage des véhicules arrive en Allemagne !

Vendus 6 euro, ces autocollants permettront didentifier facilement les véhicules en circulation. Les voitures respectant les normes Euro 4 auront droit au vert, Euro 3 à lorange, Euro 2 au rouge et les autresà rien ! Ces mesures détiquetage sont un préalable à la mise en place de zones interdites aux véhicules les plus anciens, comme à Stuttgart à compter du 1er juillet 2007 ou à Francfort et Berlin le 1er janvier 2008. Munich, Hanovre, Essen, Düsseldorf, Karlsruhe, Nuremberg et dautres cités allemandes devraient suivre dans le courant de lannée prochaine.

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B comme Biturbo

Ce n’est pas la première fois qu’Alpina propose un modèle sur une base de série 3 E90. Il y avait déjà eu la D3 de 200 chevaux qui était une version revisitée de la 320d. Ici, la base a été la 335i. Résultat: une berline très sportive. Le moteur d’origine est déjà équipé de deux turbos et développe 306 chevaux. Difficile de s’en contenter?! Ici la puissance a été portée à 360 chevaux et le moteur développe 500Nm de couple.

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Brève rencontre: Triumph TR7

Je sais, c’est facile de se moquer des voitures issues de British Leyland/BMC/BLMC/Austin-Rover/MG-Rover, a fortiori leurs productions des années 70-80. Pour résumer en quelques mots la TR7, il suffit de dire que British Leyland s’était posé la bonne question, mais y répondit mal. La (bonne) question était: « Comment remplacer les MG B et Triumph TR6, avec un véhicule capable de consolider nos positions aux Etats-Unis? » Et la (mauvaise) réponse fut la TR7…

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Kit Tuning John Cooper Works

Après vous avoir parlé des éléments stylistiques, nous avons aujourd’hui des précisions officielles sur le kit John Cooper Works. Pour tous les amateurs de discrétion, vous pourrez donc parer votre « banale » Mini Cooper S de cette option. Pour la modique somme de 1689,80 uros, vous aurez tout de même droit à une augmentation de la puissance, qui passe de 175 à 192 chevaux. Le couple quant à lui, atteind 250Nm avec une fonction « overboost » qui permet de grimper temporairement à 270Nm sur une plage allant de 1 750 4 500 t/min.

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