Mois : mars 2007

Lhybride lentement mais sûrement

Avec 0.5% de part de marché en Europe, les ventes de véhicules hybrides sont anecdotiquesMais elles ont augmentées de 91% en 2006, portées par les « full-hybrid » de Toyota et Lexus qui représentent 78% du marchéViennent ensuite les « mild-hybrid » Honda, Civic en tête avec 13% des volumes, les « micro-hybrid » comme la C3 Start&Stop occupant le reste du marché.

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Speedcar Series : ça roule

La surprise de la première annonce passée, il faut admettre que les organisateurs de la mystérieuse Speedcar Series (qui se cache derrière cette Nascar orientale ?) font bien les choses. Jean Alesi, le D’Artagnan de l’affaire, est rejoint une semaine après par les Trois Mousquetaires, Johnny Herbert, Stefan Johansson et Gianni Morbidelli, tous retraités plus ou moins récents de la F1. Les Speedcars Series seraient-elles le pendant avec un toit sur la tête des Grand Prix Masters ?

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VW Phaeton phase 2

Le salon de Genève a été choisi par Volkswagen pour présenter une version restylée de son vaisseau amiral. Pour éviter que celui-ci ne sombre, il fallait réagir. Pour faire face à son échec commercial, la Phaeton a donc eu droit à un (trop) timide restylage, comme c’est maintenant le cas pour de nombreuses marques qui privilégient une évolution à la hausse des options plutôt qu’une révolution du style. Cela sera-t-il suffisant pour que le modèle haut de gamme de VW renoue avec le succès?

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Genève 2007: La surprise de Renault

La petite surprise du stand Renault nous a été présentée par Patrick Blain quelques secondes avant de lever le voile sur la nouvelle Twingo. Appelé Grand Tour Concept, cet élégant break de chasse trois portes préfigure ce que sera la future Clio break. En effet, contrairement à Peugeot avec sa 206 SW, Renault était jusqu’à présent absent du créneau des petits breaks. Il semble que dans son contrat 2009 Carlos Ghosn ait souhaité présenter une offre dans un maximum de segments, dont celui-ci. Dans sa version commerciale, le break Clio ne sera vraisemblablement pas décliné en trois portes et c’est bien dommage lorsque l’on voit le résultat.

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Salon de Genève: Honda Small Hybrid Sports Concept

Le Small Hybryd Sports Concept annoncé sous forme de dessin depuis le début du mois dernier tient une place d’honneur sur le stand Honda. Le but de ce concept est de marier une conception environnementale de l’automobile tout en offrant un design et des sensations de conduite sportives. Le SHSC est construit sur la base d’un châssis de petite taille tracté par un 4 cylindres hybride IMA couplé à une transmission CVT. Les roues de 20 pouces paraissent démesurées par rapport à la taille du véhicule et accentuent son aspect agressif et, paradoxalement vu le concept, son potentiel de consommation.

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