Mois : mars 2007

Lamborghini Alar 777

L‘homme de la Pampa, parfois rude, reste toujours courtois, mais la vérité oblige à dire qu’il aura du mal en posant les yeux à la fin du mois sur la Lamborghini Alar 777, à l’Expo World Cars de Buenos Aires. Cette voiture, qui porte bien l’écusson de la marque de Sant’Agata Bolognese, est un modèle original de Lamborghini Latinoamerica. Cette société basée en Argentine détient les droits de distribution de la marque en Amérique du Sud, contractés auprès de Lamborghini il y a une dizaine d’années, lorsque le constructeur n’était pas au mieux et pas encore propriété du groupe VAG. Plus important, l’entreprise argentine obtenait aussi de pouvoir frapper du badge au taureau ses propres créations, signées Joan Ferci, nom d’artiste du président de la dite entreprise.

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Le X6 sur les rails

Norbert Reithofer a indiqué hier que le X6, un des deux nouveaux modèles qu’il souhaite lancer en 2008, sera produit dans l’usine de Spartanburg aux Etats-Unis. A moyen terme, il prévoit la production de 200 000 unités par an dans l’usine de Caroline du Sud dans laquelle sont déjà fabriqués le X5 et le Z4. Ce crossover destiné à concurrencer le Mercedes Classe R, devrait être plus grand et plus bas que le X5, et devrait avoir l’allure d’un coupé avec une ligne de toit fuyant vers l’arrière. Un X4 pourrait également voir le jour sous la forme d’un SUV coupé.

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Honda S2000 « Racing » à New York

La rumeur bruissait dune S2000 allégée, hommage ultime au « vieux » roadster Honda. La version CR pour « Club Racer », annoncée par le constructeur et attendue le 4 avril prochain à New York y ressemble. Le communiqué de presse évoque une S2000 aux réglages sportifs et à la présentation radicale, des détails qui trahissent une évolution dans lesprit « type R », confirmés par les contributeurs du « Temple of Vtec ».  La commercialisation de cette S2000 est prévue à lautomne prochain. Reste à savoir si lEurope du sud, qui  à déjà eu sa RJ, aura droit à cette CR.

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