Mois : mars 2007

GP d’Australie: sans faute pour Räikkönen

Kimi Räikkönen connait un début de saison de rêve en dominant le Grand Prix d’Australie de bout en bout et en alignant le meilleur temps aux essais, le meilleur temps en course et la victoire malgré un problème de radio qui l’isolait de ses ingénieurs pendant toute la durée du GP. C’est un soulagement pour le Finlandais qui n’a jamais eu à ce jour de voiture assez fiable pour montrer tout le potentiel de son talent.

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Peugeot en campagne d’autoflagellation publicitaire ?

Ce que l’on appelait jadis « les vieilles voitures » nourrit de plus en plus aujourd’hui la communication des constructeurs, ravis d’inscrire leurs nouveaux produits dans une lignée à succès. Ainsi, Mercedes a consacré un temple d’autosatisfaction à la gloire de ses bombes funèbres. La marque étoilée y exhibe notamment les tanks multimillionnaires en bornes de ses plus zélés dévots. VW a bâti une sorte de Disneyland de l’automobile sur son site historique de Wolfsburg et ne perd pas une occasion d’extraire sa bête à bon Dieu des manuels scolaires. Citroën, enfin réconcilié avec son histoire, s’adonne au culte de la DS jusque dans les sauteries culturelles à la mode. Même Lada n’a pas hésité à présenter une berline 1200 en état concours (!) sur son stand du dernier Mondial de l’automobile où il n’était pas toujours évident de différencier modèles neufs et de collection. Chez Peugeot aussi, on cultive la rétromania, mais là où les autres se jettent bêtement des fleurs, on préfère s’auto-flageller en ridiculisant les succès d’hier à l’occasion d’une campagne de reprises printanières. La concurrence n’en attendait pas tant…

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Qualifs GP Australie: Le bon tour d’Aguri

Mea Culpa. Jeudi dernier, dans mon post consacré à la présentation tardive de la Super Aguri SA 07, j’émettais les plus grandes réserves quant à la possibilité de voir Anthony Davidson ou Takuma Sato figurer parmi les huit premiers d’une course cette année. Mais au soir de la première séance de qualifications de la saison, force est de constater que l’équipe dirigée par Aguri Suzuki a fait un formidable bond en avant, se permettant même de placer ses deux monoplaces devant les titulaires de l’équipe Honda officielle.

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Le Range Rover Sport remporte le prix du véhicule de loisir de l’année

Lors de l’élection de la voiture de l’année 2006 / 2007, Land Rover a remporté avec son Range Rover Sport le prix du véhicule de loisir de l’année. Une belle récompense dont s’est félicité John Edwards, directeur de Land Rover Grande-Bretagne. Ce dernier a d’ailleurs précisé que le Range Sport avait enregistré des records de vente durant l’année 2006.

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