Comme nous vous l’avions annoncé dans cet article, la SSC Aero TT a tenté de battre le record de la voiture la plus rapide de la production mondiale détenu pour le moment par la Bugatti Veyron. Nous apprenons que cette dernière reste détentrice du record !
Lire la suiteMois : mars 2007
Décès d’Eric Medlen suite à un accident en Dragster.
Eric Medlen, une des stars montantes de la NHRA est décédé vendredi à l’âge de 33 ans des suites d’un accident survenu plus tôt dans la semaine. Trois jours après une intervention chirurgical au cerveau, Medlen n’était plus maintenu en vie qu’ artificiellement.
Lire la suiteEncore une Passat pour le DARPA Urban Challenge
Les premières épreuves qualificatives pour le DARPA Urban Challenge 2007 approchent, et les prétendants sortent peu à peu des labos des universités et autres sociétés de haute technologie. On a déjà vu une Lotus engagée par l’Université de North Carolina, la Passat break de Stanford, les vainqueurs du Challenge 2005, voici une autre Passat break, modèle qui semble une bonne base pour créer une voiture sans conducteur. Cette fois, ce sont les Allemands du Team Lux, derrière lequel se trouve la société Ibeo, spécialisée dans les capteurs laser, qui présentent leur prototype, dont la particularité est de ne pas trahir la présence de ses capteurs et systèmes embarqués et d’apparaitre comme une Passat ordinaire.
Ah, le futur n’est plus ce qu’il était. On attendait des robots géants, on se retrouve avec des Volkswagen qui conduisent toutes seules. Enfin ça reste à vérifier: contrairement au Challenge 2005, sur les pistes du désert du Nevada, le Challenge 2007 prendra place dans un pseudo-environnement urbain, avec obstacles fixes et mobiles, ce qui présente un tout autre niveau de difficulté et un fort potentiel pour alimenter YouTube avec des incidents hilarants. Pour remettre les choses dans un contexte moins léger, rappelons que le DARPA Urban Challenge est organisé par le Département de la Défense US, dans le but ultime de construire des véhicules autonomes pour l’intendance en zone de conflit. Des Passat ?
Une Lotus qui se passera de pilote par Le blog auto
Plus fort que les Touareg du Dakar: une Passat sattaque au désert Sans conducteur
Salon de New York : le mystère AMG
Le 4 avril prochain, la division AMG de Mercedes-Benz va présenter un tout nouveau modèle au Salon de lauto de New York. Dun auteur qui désire protéger son anonymat, Blog.WorldCarFans.com a dévoilé une série de photographies prisent en pleine préparation du salon de NYC. Les images montrent le nouveau modèle voilé devant le salon privé des propriétaires AMG.
Lire la suiteLe conducteur du jour: Pimp my Fiat
Quand j’ai vu cette Fiat, j’ai tout de suite pensé à l’émission Pimp my ride. Ca commence toujours par quelqu’un qui vous présente sa voiture. En général, il a eu une panne qu’il a réparé de la pire façon (sac poubelle pour remplacer une vitre cassée, Rubson pour boucher une fuite, chewing-gum pour recoller un panneau de portière baladeur, cordes de benji pour maintenir le pare-chocs…)
Lire la suiteQuand un garage pourrait être salon
Être millionnaire, ça ne change pas le monde, sauf que lorsquon possède un Ferrari F430 Spyder, on aime bien le conduire le weekend dans une rue chic du centre-ville, mais pour le reste du temps, il lui faut petit garage pour assurer sa sécurité et conserver son lustre magnifique.
Lire la suiteHonda : les rappels sont au quotidien Un dur coup pour la fiabilité de la marque!
Le problème de pompe à essence chez Honda poursuit le constructeur un peu partout dans le monde, a rapporté Automotive News cette semaine. En tout, c’est 1 080 000 véhicules qui ont été rappelés dans le monde entier en quelques semaines.
Lire la suitePrenez et partagez, ceci n’est pas ma 1007
On ne chôme pas au département communication de Peugeot. Il faut bien pour ça pour combler les errements du service marketing, qui a présidé à l’élaboration de la 1007. Celle-ci, invendable ou presque, encombre les parcs de Peugeot, qui désespère de s’en débarasser. Alors, après la vente privée sur internet, le constructeur a trouvé un nouveau moyen de faire parler de sa 1007, sans se ruiner en pub. Comment? Par le biais de l’autopartage, en partenariat avec Vinci Park et Avis, à Paris. Dès juin prochain, moyennant un abonnement modique, on pourra réserver une 1007 pour une durée déterminée quand on le souhaite, en n’ayant par la suite à payer que l’essence, ou les péages. Une sorte de time-sharing appliqué à l’automobile. 20 1007 1.4 HDi seront utilisées dans ce cadre. Cela ne coûtera rien à Peugeot, et offrera une petite pub à sa citadine boudée. Mais si celle-ci ne rencontre pas le succès, est-ce dû à un manque de notoriété ou au fait que personne n’a envie d’une auto chère, poussive, peu pratique et étriquée?
Lire la suiteCrashes de 4×4 à l’EuroNcap
Nombreux sont ceux (et celles) qui achètent un SUV pour se sentir « en sécurité ». L’Eurocncap démontre que ce n’est pas forcément une bonne idée. En effet, si le Freelander II obtient ses 5 étoiles (en récoltant un total de 35 points), s’il protège très bien les enfants, il n’en va pas de même pour le Suzuki Vitara. Ses 30 points ne lui confèrent que 4 étoiles, l’organisme ayant stigmatisé un fonctionnement perfectible de l’airbag et une mauvaise tenue du plancher, dangereuse pour les pieds. Si comme l’Anglais, le Japonais résiste fort bien aux impacts latéraux, il protège un peu moins bien les tous-petits. Par contre, il ménage les piétons (3 étoiles), alors que le Land ne leur accorde aucune pitié (1 étoile). En se souvenant des scores décevants des Q7 et Pathfinder, on se dit que vraiment, opter pour un SUV n’a rien de spécialement bénéfique pour sa protection à soi. Et encore moins pour celle des piétons.
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