Les présidents de General Motors ont decidé de ressusciter la voiture électrique et regrettent l'abandon de cette technologie dans les années 90. Bob Lutz et Rick Wagoner de chez GM ont annoncé cette semaine à Genève l'entrée en phase de développement de la Chevrolet Volt avant la fin de l'année.
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Les présidents de General Motors ont decidé de ressusciter la voiture électrique et regrettent l'abandon de cette technologie dans les années 90. Bob Lutz et Rick Wagoner de chez GM ont annoncé cette semaine à Genève l'entrée en phase de développement de la Chevrolet Volt avant la fin de l'année.
Le principal travail reste aux tests des différentes options en matière de batteries. Ce devra être "un compromis entre économie, fiabilité et prix". Le projet est un véhicule compact 4 portes avec une autonomie de 250 km, une vitesse de pointe de 120 km/h et une recharge maxi de 5 heures. (1 mile d'autonomie pour une minute de charge). General Motors, qui jalouse la popularité du Tesla Roadster, table sur une production d'environ 100000 véhicules par an.
Les présidents de General Motors ont decidé de ressusciter la voiture électrique et regrettent l'abandon de cette technologie dans les années 90. Bob Lutz et Rick Wagoner de chez GM ont annoncé cette semaine à Genève l'entrée en phase de développement de la Chevrolet Volt avant la fin de l'année.