par Pierre-Laurent Ribault

Infiniti EX Concept

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Infiniti a le chic pour faire des SUV plutôt chouettes, qui feraient presque oublier qu'ils en sont. C'est le cas pour l'EX Concept qui partagera les sunlights du stand Infiniti au Salon de New-York avec le nouveau coupé G37 dont il aura à peu près la longueur, avec un empattement de 2,84 m. L'EX Concept est en fait prêt pour la production, et vraisemblablement propulsé par le V6 3,5l qu'on retrouve sous un certain nombre de capots Nissan.

L'EX dispose de divers gadgets électroniques qui génèrent l'habituelle soupe aux acronymes: un système AVM (Around View Monitor) de micro-caméras montées derrière les vitres, le pare-brise et la lunette arrière pour éliminer les angles morts, un dispositif LDP (Line Departure Prevention) qui assiste le conducteur pour l'aider à rester entre les lignes via une action sur le VDC (Vehicle Dynamic Control), plus précisement les FREINS (Freins) qui actionnés séparément et à très petite dose par le EBD (Electronic Brakeforce Distribution) permettent à la voiture de "conseiller" son cap sans agir directement sur la direction. Le toit en verre est également à opacité variable, une technique qu'on ne trouve pour l'instant que sur les voitures les plus exclusives. L'EX de série pourrait arriver sur le marché américain dans le courant de l'année.

Source: Kicking Tires

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