Comme la plupart des constructeurs européens, Audi aussi est bien obligé de faire la chasse aux coûts de production. Et comme d'habitude, c'est en premier lieu le poste main d'oeuvre qui en fait les frais.

Audi, qui souhaite commercialiser une "A1" d'ici à 2009, a signé un accord avec les syndicats dans la perspective de la mise en production de ce nouveau modèle. Cet accord a pour but de réduire de 20% le coût de la main d'oeuvre dans son usine de Bruxelles. Les 2200 ouvriers devront donc travailler 3 heures de plus, soit 38 heures par semaine, avec pour seule contrepartie, la garantie de pouvoir conserver leur poste jusqu'en 2010.

Ainsi, le chef du personnel d'Audi a déclaré qu'il sera possible de diminuer le coût horaire à 32 uros contre 40 à 42/h en Allemagne. Audi, qui reprendra la direction de l'usine de Bruxelles à Volkswagen, compte produire 84 000 véhicules par an d'ici 2009, avec la capacité à plus long terme, de monter ce chiffre à 160 000 unités.

Source: autoactu