Buick vend trop de voitures!
Le plan de la dernière chance de Buick tient en trois lancements:
Le plan de la dernière chance de Buick tient en trois lancements:
- le crossover Enclave en juin
- les versions "Super"
- la LaCrosse en 2008.
Si malgré tout, les ventes stagnent, Bob Lutz condamnera Buick.
L'Enclave fut bien accueilli par la presse. Certes, il est positionné "haut de gamme", mais à 32 790$, il coûte respectivement 3000 et 5000$ de plus que ses cousins GMC Acadia et Saturn Outlook.
GM annonce que les vendeurs de Buick en ont déjà commandé 6000 (aux Etats-Unis, les clients ne passent pas commande: il se rendent chez leur concessionnaire et repartent avec un véhicule en stock.) C'est donc a priori une bonne nouvelle... Sauf que Buick ne pourra en construire que 3000 d'ici à son lancement officiel, début juin.
Or, c'est bien connu, les clients sont impatients et s'il n'y a pas d'Enclave en concession, ils n'attendront pas x jours que le dealer Buick soit livré. Rappellons qu'en d'autres temps, la DS avait sabordé son arrivée à cause de délais de livraison qui s'éternisent. Du coup, nombre de commandes furent annulées, au bénéfice de Peugeot et Renault.
Le plan de la dernière chance de Buick tient en trois lancements:
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