Si vous aussi vous trouvez que 507 chevaux, ça fait un peu juste pour votre BMW M5, allez donc faire un tour en Californie chez Currency Motor Cars. Ils vont vous concocter une petite préparation avec notamment la greffe sur votre V10 atmo de deux turbos. De quoi sortir une puissance de 810 chevaux permettant, selon le préparateur américain, d'atteindre des vitesses supérieures à 240 MPH soit environ 386 km/h. Il est vrai qu'avec la M5 d'origine et sa vitesse limitée électroniquement à 250 km/h, on s'endormirait presqu'au volant...
Zapping Le Blogauto Essai de la Cupra Born en Laponie
Si vous aussi vous trouvez que 507 chevaux, ça fait un peu juste pour votre BMW M5, allez donc faire un tour en Californie chez Currency Motor Cars. Ils vont vous concocter une petite préparation avec notamment la greffe sur votre V10 atmo de deux turbos. De quoi sortir une puissance de 810 chevaux permettant, selon le préparateur américain, d'atteindre des vitesses supérieures à 240 MPH soit environ 386 km/h. Il est vrai qu'avec la M5 d'origine et sa vitesse limitée électroniquement à 250 km/h, on s'endormirait presqu'au volant...
Sans parler de l'utilité d'un tel montre de puissance, il faudra tout de même débourser 350 000$, soit environ 265 000 uros, pour acquérir l'un des 10 modèles que cette société californienne espère vendre. Mais à ce prix là, vous aurez également droit à un intérieur du meilleur goût, personnalisé en peau de crocodile: le cuir c'est tellement banal...
Si vous aussi vous trouvez que 507 chevaux, ça fait un peu juste pour votre BMW M5, allez donc faire un tour en Californie chez Currency Motor Cars. Ils vont vous concocter une petite préparation avec notamment la greffe sur votre V10 atmo de deux turbos. De quoi sortir une puissance de 810 chevaux permettant, selon le préparateur américain, d'atteindre des vitesses supérieures à 240 MPH soit environ 386 km/h. Il est vrai qu'avec la M5 d'origine et sa vitesse limitée électroniquement à 250 km/h, on s'endormirait presqu'au volant...
