par Bernard Fournol

Une deuxième Peugeot slovaque

Après un démarrage laborieux de la 207 et de lusine en banlieue de Bratislava qui lassemble, la machine est dorénavant bien huilée. La production journalière, 700 exemplaires, a doublé depuis 6 mois et atteindra 834 unités quotidiennes fin juin, conformément aux objectifs de départ. Poissy et Trnava produiront chaque jour sensiblement le même nombre de 207. Lusine Madrilène en assemble deux fois moins.

Zapping Le Blogauto Renault Rafale: nos premières impressions

Après un démarrage laborieux de la 207 et de lusine en banlieue de Bratislava qui lassemble, la machine est dorénavant bien huilée. La production journalière, 700 exemplaires, a doublé depuis 6 mois et atteindra 834 unités quotidiennes fin juin, conformément aux objectifs de départ. Poissy et Trnava produiront chaque jour sensiblement le même nombre de 207. Lusine Madrilène en assemble deux fois moins.

Alain Baldeyrou, directeur du site, a révélé que lusine slovaque construira un deuxième modèle, au plus tard en 2010, sans donner plus de détails sur la troisième Peugeot de lEst. En attendant la productivité de létablissement devra saméliorer, et passer de 55 à 87 voitures de lheure, soit  plus de 1100 unités par jour

Source Autoactu

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
 

Pour résumer

Après un démarrage laborieux de la 207 et de lusine en banlieue de Bratislava qui lassemble, la machine est dorénavant bien huilée. La production journalière, 700 exemplaires, a doublé depuis 6 mois et atteindra 834 unités quotidiennes fin juin, conformément aux objectifs de départ. Poissy et Trnava produiront chaque jour sensiblement le même nombre de 207. Lusine Madrilène en assemble deux fois moins.

Bernard Fournol
Rédacteur
Bernard Fournol

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.