par Joest Jonathan Ouaknine

Spéculations sur les futurs dérivés de la Camaro

Souvenez-vous du concept Camaro présenté au salon de Detroit 2006. Depuis, il a été secondé par un concept-car Camaro cabriolet. Depuis, elle a fait du chemin.

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Souvenez-vous du concept Camaro présenté au salon de Detroit 2006. Depuis, il a été secondé par un concept-car Camaro cabriolet. Depuis, elle a fait du chemin.

Secret de polichinelle N°1: elle sera produite en série (nom de code: Zeta ou "Global RWD Platform"; plateforme globale à propulsion) en 2010-2011.

Secret de polichinelle N°2: elle aura une cousine dans la gamme Pontiac.

Question: quel sera l'identité du dérivé Pontiac? Certains misent sur le nom de GTO. Mais la dernière mouture, vendue de 2003 à 2006 (une Holden Monaro rebadgée) n'a pas laissée des souvenirs impérissables...

Alors, pour Winding Road, c'est clair: ça sera une Firebird, avec la version Transam (d'où le "poulet enflammé" et Burt Reynolds.)

Une autre rumeur dit que si la Camaro tarde tellement à être industrialisée, c'est pour rendre la plateforme plus modulable. Une Cadillac "Zeta" serait au programme et pour Autoblog, il s'agirait de la Sixteen, chère à Bob Lutz. Pour vous aider à vous souvenir, voici le concept-car du salon de Detroit 2003 (4 ans, déjà...)

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Pour résumer

Souvenez-vous du concept Camaro présenté au salon de Detroit 2006. Depuis, il a été secondé par un concept-car Camaro cabriolet. Depuis, elle a fait du chemin.

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