Ah, la Suède, ses belles blondes, ses rallymen, ses Ikea, ses rennes, ses forêts, ses lacs gelés… Et ses spyshots. Prenez cette berline 4 portes: son maquillage est tel que cela pourrait être virtuellement n’importe quelle voiture de n’importe quelle marque. Voir un plaisantin qui s’est amusé à grimer sa voiture avec un complice qui joue les espions et revend les photos à prix d’or (ils ne seraient pas le premier…)
Mois : février 2007
Kia ex_cee’d
Pour réussir son nouveau défi, la conquête de l’Europe, Kia compte bien développer une gamme assez complète sur la base de sa compacte Cee’d. Après la berline 5 portes commercialisée fin 2006, le break cet été et la version 3 portes en décembre, un cabriolet pourrait venir grossir les rangs en 2008. Dévoilé sous forme d’un concept dénommé ex_cee’d au salon de Genève, il est la première réalisation de Peter Schreyer depuis son arrivée chez le constructeur Coréen.
Lire la suiteDes yachts signés Porsche
Le studio Porsche Design propose 2 yachts d’exception : le
Fearless 28 et le Fearless 68. Comme leurs noms l’indiquent, le premier mesure 28 pieds de long et l’autre 68.
Automobilistes et environnement
Research International étudie les comportements. Son Observatoire Sensibilité et Comportements des Automobilistes vis-à-vis des Réglementations Environnementales (OSCARE) cherche à faire le point sur la prise de conscience environnementale des automobilistes.
Lire la suiteTVR racheté par Smolenski, bis repetita
Alleluia, le nouveau propriétaire de Blackpool Automotive, c’est-à-dire l’ex-usine de Blackpool et les droits de la marque TVR, est connu. Et le gagnant est…Nikolai Smolenski ! Il y a deux semaines, j’expliquais que celui-ci, ayant raté sa manipulation finaude consistant à se séparer de ce qu’il considérait comme le boulet, l’usine et les employés, pour ne garder que les droits intellectuels et partir produire ailleurs, aux dernières nouvelles chez Bertone, se retrouvait sans le plus important, la marque TVR, balancée par erreur par-dessus bord avec le reste. Et du coup, des acheteurs se présentaient, parmi lesquels Al Melling, désirant une unité capable de produire sa supercar Hellcat.
Il n’en sera rien, en tout cas pas de cette manière. C’est Smolenski, qui a de la suite dans les idées et les poches très profondes à défaut de conseillers financiers compétents, qui remporte le morceau, avec une offre selon Autocar d’environ 2 millions de livres à rajouter aux 15 millions déjà vaporisés depuis l’achat initial.
Retour à la case désespoir pour les ex de Blackpool qui pensaient voir l’horizon s’éclaircir, car il est peut probable que Smolenski trouve soudain adéquate l’usine dont il s’était donné tant de mal à se séparer. A moins qu’il ne tente de monnayer la chose auprès des autres candidats acheteurs, mais sans la marque TVR sur le paquet, ce sera une autre paire de manches. Et TVR repart dans les limbes pour une durée indéterminée. Malgré les clowns, ce sketch qui n’en finit pas ne donne pas envie de rire…
Source: Autocar via Hemmings Auto Blogs
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