Dans le top 10 des voitures au design « particulier » et qui ont eu du mal à trouver leur publique (le second trait étant souvent la conséquence du premier), il y aura au moins 5 Citroën et l’Aston Martin Lagonda (séries 2/3/4.)
Lire la suiteMois : février 2007
Mitsubishi Delica D:5, le monospace 4×4
Mitsubishi vient de lancer sur le marché japonais le nouveau Delica, le D:5. Comme nous vous l’expliquions en octobre dernier lors de son annonce, le D:5 fusionne deux marchés: le monospace, 7/8 places avec tout ce qu’on en attend habituellement, modularité, accessibilité, volume, et un soubassement 4×4 bénéficiant de l’expérience de Mitsubishi dans le domaine. Un Outlander monospace, pour simplifier, d’ailleurs équipé du même moteur essence 2,4l MIVEC qui équipe le SUV.
Lire la suiteVidéo: 12000 Rpm by Fiat
Celle-là je ne résiste pas à vous la faire partager. Si beaucoup d’automobilistes se demandent encore quelles sont les innovations techniques issues de la Formule 1 dont leur voiture de série a bénéficié, ce vieux monsieur italien semble, pour sa part, avoir trouvé la réponse. A entendre son régime moteur, les liens de parenté entre cette modeste Fiat 600 et les bolides frappés du cheval cabré apparaissent ici évidents. Mais, comme vous pourrez le constater à la fin du film, n’est pas Schumacher qui veut… Enfin, c’est son carrossier qui doit être content…
Lire la suiteVidéo Monte-Carlo Historique: Monaco Drift
Tout comme pour le rallye WRC moderne, les organisateurs du Monte-Carlo historique ont eu la bonne idée de proposer au public de la Principauté une épreuve spéciale empruntant une partie du circuit de Formule 1. Je ne reviendrai par sur les errements en matière de sécurité, tout a été dit dans une précédente note, pour ne retenir que le beau spectacle offert par les 300 équipages de cette dixième édition. La vidéo qui suit vous permettra, je l’espère, de vous mettre dans l’ambiance de cette belle soirée avec une mention spéciale pour nos amis allemands de Das Auto Blog au volant de leur spectaculaire Ford Fairlane n° 175.
Lire la suiteAston Martin: ce serait LVMH…
Après six mois de rumeurs, de ronde des prétendants de toutes sortes, de démentis et de déclarations à tous les étages de Ford, ce serait finalement, selon Autobild qui cite des sources internes au constructeur, l’un des premiers à s’être déclaré qui emporte le morceau: le groupe Louis Vuitton Moët Hennessy (avec ou sans Albert Frère ?), qui ajoute le fournisseur officiel du MI6 à son portefeuille de marques de luxe. Ford retiendrait cependant 15% du capital, ce qui permet de penser qu’Aston continuera de bénéficier le cas échéant de tout ou partie des ressources techniques du constructeur américain. Une information à prendre avec des pincettes cependant, Ford se refusant à commenter.
Lire la suiteRenault:nouveau suicide au Technocentre de Guyancourt
Triste nouvelle, et ce d’autant plus que le cas n’est pas isolé : un salarié du Technocentre Renault à Guyancourt, agé de 44 ans s’est donné la mort le 24 janvier sur son lieu de travail.
Lire la suiteC’est l’histoire d’une Porsche et d’un pigeon
Prenez une Porsche Boxster et faites la roulez à une vitesse convenable pour ce type de véhicule. Une fois que vous avez atteint votre allure de croisière, placez ensuite un oiseau (pigeon ou autres volatiles) sur votre chemin. Sachant que la Boxster roule à plus de 200 km/h et que l’oiseau vole à une vitesse de 50 km/h, quel sera le résultat de l’impact ? Pour vous aider à trouver la solution à ce problème, n’hésitez pas à jeter un oeil à ces clichés… Le propriétaire du bolide a dû avoir une sacré frousse en percutant le volatile. J’espère pour lui qu’il était bien assuré…
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