La rumeur circulait. Le carrossier milanais confirme. Il présentera une Diatto sur son stand à Genève. Tout comme ce fut le cas pour la 575 GTZ, cest à linitiative de deux collectionneurs quest née cette "8V". Pour célébrer les 100 ans de la marque, ainsi que sa collaboration passée avec Zagato, ils ont demandé au carrossier une lecture actuelle dun marque prestigieuse disparue. LOttovu na pas vocation à être produite. Dans la lignée de la P4/5, de la 575 GTZ, de la GG50, les carrossiers Italiens semblent plus que jamais ouverts à la fabrication unitaire et aux désideratas d'amateurs fortunés. Silence de Zagato sur le V8 que semble promettre la désignation Ottovu. LEmilie Romagne nest cependant pas bien loin de la Lombardie. Rendez vous à Genève
Zapping Le Blogauto Essai du Renault Espace - 200 chevaux
La rumeur circulait. Le carrossier milanais confirme. Il présentera une Diatto sur son stand à Genève. Tout comme ce fut le cas pour la 575 GTZ, cest à linitiative de deux collectionneurs quest née cette "8V". Pour célébrer les 100 ans de la marque, ainsi que sa collaboration passée avec Zagato, ils ont demandé au carrossier une lecture actuelle dun marque prestigieuse disparue. LOttovu na pas vocation à être produite. Dans la lignée de la P4/5, de la 575 GTZ, de la GG50, les carrossiers Italiens semblent plus que jamais ouverts à la fabrication unitaire et aux désideratas d'amateurs fortunés. Silence de Zagato sur le V8 que semble promettre la désignation Ottovu. LEmilie Romagne nest cependant pas bien loin de la Lombardie. Rendez vous à Genève
La rumeur circulait. Le carrossier milanais confirme. Il présentera une Diatto sur son stand à Genève. Tout comme ce fut le cas pour la 575 GTZ, cest à linitiative de deux collectionneurs quest née cette "8V". Pour célébrer les 100 ans de la marque, ainsi que sa collaboration passée avec Zagato, ils ont demandé au carrossier une lecture actuelle dun marque prestigieuse disparue. LOttovu na pas vocation à être produite. Dans la lignée de la P4/5, de la 575 GTZ, de la GG50, les carrossiers Italiens semblent plus que jamais ouverts à la fabrication unitaire et aux désideratas d'amateurs fortunés. Silence de Zagato sur le V8 que semble promettre la désignation Ottovu. LEmilie Romagne nest cependant pas bien loin de la Lombardie. Rendez vous à Genève
