Les véhicules utilitaires sport (SUV) Toyota Highlander et Toyota Highlander hybride 2008 ont été dévoilés aujourd'hui lors d'une conférence de presse au Salon de l'auto 2007 de Chicago.

Par rapport à son prédécesseur, Le Toyota Highlander 2008 est considérablement plus grand, plus spacieux et plus puissant. Néanmoins, sa consommation de carburant reste pratiquement identique.

« Le Highlander tient une place à part au sein de la marque Toyota et dans l'industrie », a déclaré Tony Wearing, directeur chez Toyota Canada. « De surcroît, avec la Prius et la Camry hybride, il est un élément clé de la stratégie hybride à trois véhicules », a-t-il ajouté.

Toyota en a profité pour venter certaines caractéristiques, telles que son insonorisation améliorée, ses équipements de sécurité de série, son confort de roulement et sa polyvalence. Également, Toyota promet des groupes doptions sadaptant mieux aux différents types dacheteurs.

Entre autres, les caractéristiques de sécurité de série semblent mieux adaptées au 21e siècle : il est équipé en tout de sept coussins gonflables, dont un coussin au niveau des genoux du conducteur et des coussins gonflables latéraux à détecteurs de capotages pour les trois rangées de sièges. De plus, il sera offert avec un système de contrôle de la stabilité du véhicule amélioré.

Sauf sur le modèle de base, le Highlander sera équipé d'une caméra de recul autonome et d'un écran multifonctions (avec ou sans système de navigation). Intéressant! 

À l'exemple de l'image conservatrice des modèles de Toyota, la carrosserie du Highlander se démarque peu des autres VUS de sa catégorie. Plus long et plus large, les plus observateurs pourront remarquer certaines similarités avec la Camry 2007 ou lAvalon.

Lors de sa commercialisation en juillet, le Highlander sera offert en modèles de Base, Sport et Limited. Ces trois modèles seront propulsés par un nouveau moteur V6 de 3,5 L de 270 chevaux.

Du côté de lhybride, il sera proposé en modèles de base et Limited. Impressionnante pour un VUS, sa consommation est estimée à 7,6 l./100km en ville et 8,7 l./100km sur route.

GROUPE PROPULSEUR

V6 de 3,5 L - 270 ch (201,3 kW)

249 pi-lb (337,6 N.m.) de couple

Transmission automatique 5 rapports

4RM ou 2RM

Hybride V6 de 3,3 L - 270 ch nets (201,3 kW)

ECVT de série

4WD-i de série

DIMENSIONS (mm/po)

Longueur totale :    4 785,4 (188,4)

Largeur totale :      1 910,1 (75,2)

Hauteur totale :      1 760,2 (69,3)

Empattement :       2 788,9 (109,8)

Garde au sol :        Essence 205,7 (8,1) / Hybride 185,4 (7,3)

Nombre de places :  5 ou 7 passagers

Lire aussi: Toyota Highlander Hybride présenté en juin 2005.

Source: Toyota Canada, Communiqué de Presse