par Bernard Fournol

Agent secret en Facel

 

Zapping Le Blogauto Renault Rafale: nos premières impressions

La Facellia F2, reconnaissable à ses optiques Megalux, voit le jour à la fin de lannée 1961. Elle succède à la Facellia apparue en 1959. Elle ne connaîtra quun succès destime, la faute à son moteur double arbre Pont à Mousson développé en toute hâte, et ce malgré cette version F2 revue par le moteur moderne ou officient Charles Deutsch et Jean Bertin. Les difficultés saccumulent pour les Forges et Ateliers de Construction dEure et Loire après le départ de la présidence de Jean Daninos. Les nouveaux actionnaires, puis le repreneur n'y croient pas...Pourtant la gamme na jamais été aussi séduisante, avec la sublime Facel II en point dorgue. Laventure se terminera cyniquement en 1964 par une présence au salon de l'automobile...ou les prises de commandes sont interdites!

Marginale et inconnue du grand public, elle a été propulsée sous les feux de la rampe lan dernier en devenant la monture de Jean Dujardin dans OSS 117, le Caire nid despions.

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Bernard Fournol
Rédacteur
Bernard Fournol

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